Deus Ex Machina und Bimota teilen dieselbe DNA: Beide bauen Custom-Motorräder mit unverwechselbarem Design und werden von Leidenschaft und Kreativität angetrieben.
Eine Bimota oder ein Deus Motorrad zu fahren, gibt einem Rider dasselbe Gefühl: An der Ampel schauen dich alle mit einem breiten Lächeln an.
Als Paolo uns zum Coupes Moto Legende einlud, einem der größten historischen Events in Frankreich, für ein Bimota Classic Parts Meeting, hatte ich keine Zweifel. Der Circuit Dijon-Prenois hat unglaublich viel Spaß gemacht, und die Leute und die Atmosphäre waren einfach unwirklich.
Ich möchte erwähnen, dass die Bimotisti an der Veranstaltung teilgenommen haben:
Paolo Girotti (Bimota KB2 550 - 1884) Cristiano Doninelli (Bimota YB9 600 - 1994) Fabio Luxi (Bimota KB1 953 - 1978) Antonio Mangino (Bimota SB4 1100 - 1982) Graziano Molendi (Bimota YB9 600 - 1994) Manuel Nunez (Bimota SB7 - 750 1995) Alessandro Pieri (Bimota RS RF 250 - 1993) Alessandro Rossi (Bimota YB4 750 - 1989).
Bilder: davidecalafa