Das Rendezvous in Le Mans konnten wir uns dieses Jahr nicht entgehen lassen.
Der Deus Ex Machina X Kei Naïto Pop-up-Garage stand ein Adresswechsel bevor: von der 24 Rue de Sèvre in die 31. Box, Pit Lane des Bugatti Circuit, 72100 Le Mans.
Bei unserer Ankunft lernen wir unseren Nachbarn fürs Wochenende kennen: Olivier und seine großartige 917-Replika aus den 70ern, gebaut von Racing Legend Car. Wir plauderten mit ihm, Ben drehte ein paar Runden im Auto und der Rest von uns kämpfte darum, sein Beifahrer zu sein.
Wo Pit Lane ist, ist auch ... Pit-Bike. Die perfekte Gelegenheit, unsere von 7up Bikes aufgetriebene Motocompo anzuwerfen. Entlang der Pit Lane war sie die ideale Maschine, um durch die Paddocks zu cruisen und zwischen den am Boden verstreuten Karosserieteilen der Monopostos Slalom zu fahren.
Auf dieser geschichtsträchtigen Strecke zu sein, ist mindestens mythisch. Hier fährt man Seite an Seite mit unbezahlbaren Autos, und hinter der nächsten Ecke kann man ganz leicht Motorsportlegenden wie Jacky Ickx begegnen, der wegen seiner sechs Siege bei den 24 Stunden von Le Mans den Spitznamen „Monsieur Le Mans“ trägt.
Nach zwei großartigen Tagen, untermalt vom Dröhnen der Motoren, werden die Zündungen eine nach der anderen ausgeschaltet – das Zeichen, dass es Zeit ist, unseren Stand abzubauen. Während die Besucher die Strecke verließen, nutzten wir die Gelegenheit, uns noch einmal Jacky Ickx’ Porsche 956c und 935 zu nähern, bevor wir uns auf den Weg nach Biarritz machten.
Ein weiteres volles, großartig verbrachtes Wochenende.
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Das Rendezvous in Le Mans konnten wir uns nicht entgehen lassen.
Adresswechsel für die Deus Ex Machina X Kei Naïto Pop-up-Garage: Sie zieht von der 24 Rue de Sèvres in die 31. Box, Pit Lane des Circuit Bugatti, 72100 Le Mans.
Bei unserer Ankunft lernen wir unseren Nachbarn fürs Wochenende kennen: Olivier und seine großartige 917-Replika aus den 1970ern, gebaut von Racing Legend Car. Wir unterhalten uns mit ihm und packen ein bisschen mit an, wenn er auf die Strecke geht. Ben reiht Runde an Runde, und der Rest des Teams streitet sich darum, sein Beifahrer zu sein.
Wo Pit Lane ist, ist auch … Pit-Bike. Die perfekte Gelegenheit, unsere von 7up Bikes aufgetriebene Motocompo anzuwerfen. Rund um die Pit Lane ist sie das perfekte Gefährt, um durch die Paddocks zu fahren und zwischen den am Boden verstreuten Verkleidungsteilen der Monopostos Slalom zu fahren.
Es ist mythisch, auf dieser geschichtsträchtigen Strecke zu stehen. Man fährt neben unbezahlbaren Kisten. Und ganz nebenbei kann man hinter der nächsten Ecke leicht Motorsportlegenden wie Jacky Ickx begegnen, der wegen seiner sechs Siege bei den 24 Stunden von Le Mans den Spitznamen „Monsieur Le Mans“ trägt.
Nach zwei schönen Tagen, geprägt vom Brummen der Motoren, werden die Zündungen eine nach der anderen ausgeschaltet – ein Zeichen, dass es Zeit ist, unseren Stand einzupacken. Während die Besucher die Strecke schon seit einer ganzen Weile verlassen haben, nutzen wir die Gelegenheit, uns ein letztes Mal den Porsche 956c und 935 von Jacky Ickx zu nähern, bevor wir uns wieder auf den Weg nach Biarritz machen.
Noch ein gut gefülltes Wochenende.
Fotos @Taubalex
