"Ein Rätsel, gehüllt in ein Geheimnis, im Inneren eines Mysteriums‚" -- Winston Churchill, 1939 Schneller Vorlauf ins Jahr 2012. The Moscow Accord, entstanden aus den Blue-Collar-Wurzeln des Deus Hammers. Erster Schritt: die Sportster von allem Überflüssigen befreien. Zweiter Schritt: fertigen, was wir können, darunter Heckfender, gecleantem SR500-Tank, Tankriemen, Gabelbrücke, Heckrahmen, Sitz und ein paar weitere Teile. Dann die weltweite Suche nach den übrigen Komponenten: Sato Racing Fußrastenanlage, maßgefertigte Tingate Clip-on-Lenker, Power Commander Chip, Auto Tune Sensoren und Ikon Stoßdämpfer, die das Heck so arbeiten lassen, wie es soll. Galfer Bremsscheiben mit 6 Kolben vorn und 4 Kolben hinten bringen die etwas leichtere Sporty zum Stehen. Die serienmäßigen Räder wurden zugunsten maßgefertigter Naben aufgegeben, eingespeicht in Alufelgen; 19 Zoll vorn, 18 hinten. Geatmet wird durch einen K&N Luftfilter, während die Abgase durch eine komplette Vance & Hines 2-in-1 Performance-Auspuffanlage entweichen. Ein Power Commander mit Auto Tune hält die Kraftstoffversorgung im Griff. Eine Haut aus Satin- und Glanzschwarz hilft der Sache, während glänzendes Dirty Blue den Kontrast liefert. Wenn du in Moskau einem Einheimischen begegnest, der einen Raumhelm trägt und den Deus zweirädrigen Sputnik fährt -- es ist weder eine Geheimwaffe noch die mechanisierte Unterdrückung der Massen; es ist Form und Funktion in einem, Ost und West vereint.
