Ihr kennt das: Man ist zufällig in jemandes Revier unterwegs und kann nicht anders, als unangekündigt für einen fünfminütigen Pitstop reinzuschauen, nur um kurz Hallo zu sagen. Irgendwie werden aus diesen 5 Minuten 30, und ehe man sich versieht, ist eine Stunde oder mehr vergangen?
Tja, genau das ist passiert, an einem schönen Tag vor ein paar Wochen, als wir in Anaheim waren, um gleich um die Ecke von Benton Performance ein Motorradteil bei einer Maschinenwerkstatt abzugeben.
John Benton arbeitet an alten Porsches und ist DER TYP fürs 912-Tuning in seinem Shop in Anaheim, Kalifornien. Er und seine treue Crew von Spezialisten bei Benton Performance haben Zuffenhausens luftgekühlten Vierzylinder-Boxer im Alleingang zu einer echten sexy Bestie gemacht – nicht bloß zum „kleinen Bruder“ im Schatten des ewig geliebten Sechszylinder-911ers, zumindest nicht, nachdem John und die Crew ihre Finger im Spiel hatten. Natürlich kennt sich Benton Performance auch mit denen bestens aus, ganz zu schweigen von 356ern, von denen John einen bei der stürmischen La Carrera Panamericana fährt. Bentons Team hat den magischen Touch: von kompletten Restaurierungen über das Feintuning von Zündverteilern und Doppelzündungs-Umbauten bis hin zu Performance-Auspuffanlagen und ... ihr wisst schon. Aber glaubt nicht einfach uns – lasst die volle Garage und den Hof voller Kundenwagen, die treu auf ihren Platz auf der Hebebühne warten, für sich sprechen!
Es ist keine Überraschung, dass einige unserer Lieblingsautos bei den Luftgekühlt-Shows über die Jahre Benton Built waren. „The Beater“ kommt einem da in den Sinn. Kevin Lynchs bahamagelber „Bahammer“. Die Liste geht immer weiter, und wir sind gespannt, was seine Crew beim Luftgekühlt 4 Event am 7. Mai im Warehouse No.10 im Hafen von Los Angeles auffahren wird. Tickets für die Show gibt es jetzt auf luftgekuhlt.com
Ein riesiges Dankeschön an die Jungs, dass sie sich die Zeit genommen haben, uns den Shop zu zeigen!
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