Cool ’n’ Vintage begann als kleine Werkstatt in Portugal, spezialisiert auf die Restaurierung klassischer Land Rover und anderer Fahrzeuge. Ricardo Pessoa gründete das Unternehmen 2012 und arbeitete zunächst an verschiedenen Fahrzeugtypen, bevor er schließlich seine wahre Berufung fand und sich ausschließlich Land Rovern widmete.
Das kleine portugiesische Unternehmen wuchs schnell, erlangte weltweit Aufmerksamkeit und einen Namen in der Vintage-4×4-Community. Ihr wichtigstes Unterscheidungsmerkmal, zugleich Quelle von Interesse und Diskussion, ist der Einsatz leuchtender und mitunter unkonventioneller Farben.
Die Restaurierung klassischer Fahrzeuge bringt zwei Denkschulen mit sich – einen moralischen Kompass, der zwischen Purist und Innovator ausschlägt.
Pessoa glaubt, dass die Schönheit und der Erfolg ihrer Projekte in der Fähigkeit liegen, beides auszubalancieren – im Spannungsfeld von „Heritage“ und „Innovation“ zu spielen und etwas zu schaffen, das das Erbe des Fahrzeugs respektiert und Menschen zugleich begeistert.
Carby Tuckwell, Mitgründer & Creative Director von Deus Ex Machina, hatte schon immer Interesse an und Wertschätzung für klassische Land Rover. Tuckwell begann, die Arbeit von Cool’n’vintage zu bewundern; ihre spannenden Builds, die Liebe zum Detail, das klare Design – vor allem aber ihren Umgang mit Farbe.
Deus hat schon immer versucht, vorgefasste Vorstellungen davon herauszufordern, was eine Motorradmarke tun darf. Nachdem diese Grenzen verwischt und in der Welt von Custom-Motorrädern, Apparel, Surf, Kunst, Musik und Food ein respektierter Name aufgebaut worden war, schien es nur folgerichtig, die Deus Philosophie von zwei Rädern auf vier zu übertragen.
Natürlich war Cool ‘n’ Vintage der perfekte Partner, um ein solches Projekt anzugehen.
Das Fahrzeug der Wahl: ein Land Rover Series 2A von 1966.
2,25-l-Benzinmotor, 2 Türen, langer Radstand, Trayback.
Ein ehemaliges Feuerwehrauto, das seit Jahrzehnten nicht gelaufen war, aber vollständig genug für eine Restaurierung.
CnV geht jeden Build von Grund auf an, beginnend mit einer kompletten Zerlegung und einem Neuaufbau, der typischerweise rund 1.000 Stunden dauert, damit jedes noch so feine Detail berücksichtigt ist.
Der Deus x Cool ‘n’ Vintage YELLOW LAND MARINE Nr86 (das 86. Fahrzeug, das CnV aus seiner Werkstatt gerollt hat) verfügt über ein handbemaltes Chassis mit Deus Art-Grafik, ein Series-3-Getriebe, Parabelfedern, verstärkte Teleskopstoßdämpfer, neue Buchsen, neue Bremsleitungen, Kraftstoffleitungen und Befestigungen, Custom-Badges, BF Goodrich Mud Terrain Reifen und ist in „AA Yellow“ lackiert – eine subtile farbliche Referenz an den 95er US Land Rover Defender.
