La segunda edición de Dust & Fun demostró de qué están hechos los pilotos de flat track.
Afrontando con valentía el caluroso mes de julio italiano y Haciendo caso omiso de las llamadas de playa, mar y helado , los pilotos se sumergieron en un fin de semana de polvo, gasolina y gas en el circuito de Tre Ponti en Rávena.
El sábado fue para pruebas de pista: los pilotos más competitivos estudiaron el estilo de sus rivales, otros rodaron sus motores y algunos se familiarizaron con la pista simplemente tumbados en ella. Con las motos preparadas, bastaron unas cuantas vueltas para que todos estuvieran listos para disfrutar a toda velocidad.
También esta edición ha contado con invitados especiales… uno en concreto es un auténtico maestro del óvalo que últimamente está disfrutando de unas cuantas victorias en el mundial de Flat track: Ferran Mas ha llegado directamente desde Barcelona con una estupenda Bultaco Astro, y ha demostrado además su talento pilotando una Royal Enfield como si de una bicicleta se tratase.
El sábado terminó con cervezas, barbacoa e historias de flat track. Todos compartieron sus anécdotas del día, mientras que los pilotos "clásicos" contaron historias de todos los años que pasaron en las pistas: siempre es emocionante escuchar historias de motociclismo que se entremezclan con la realidad.
¿Qué mejor manera de terminar la velada y llenarnos de energía para el día siguiente que proyectando la increíble obra de Evan H. Senn? Fast & Left , un cortometraje sobre la vida de pilotos profesionales y amateurs en los óvalos de pista plana cuyas historias conmovieron profundamente a algunos de los presentes.
El domingo la cosa se puso seria: día de carrera para los pilotos y día de descanso para el resto.
El espectáculo comenzó con las chicas de la Royal Enfield Ladies Cup. Valquirias fuertes y decididas en una reñida prueba, como cualquiera de las participantes de cada categoría. Desde las novatas hasta las hooligans, la emoción de la competición ha cautivado a todas por igual. Se juega al límite, atreviéndose un poco más en cada curva solo para ganar unos centímetros. Así es la pista plana: minutos de gran tensión y concentración con adrenalina desbordante.
En cuanto a la primera edición, nos hemos traído a casa emociones y amigos, pero sobre todo, las ganas de volver a la pista cuanto antes. Por suerte, no habrá que esperar mucho: Dust & Fun #3 volverá este 17 y 18 de septiembre .
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¡El mismo lugar, más diversión!
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Los segundos datos del Dust & Fun han demostrado que las pastas sono fatti i piloti di flat track. Beffeggiandosi dal caldo luglio italiano e in barba a spiagge, mare e gelati, si sono tuffati in un Weekend di polvere, benzina e gas a manetta nel circuito Tre Ponti di Ravenna.
Il Sabato è dedicato alle prob: i più competitivi hanno studiato lo stile degli avversari, altri hanno rodato i motori y alcuni hanno preso confidenza con la pista sdraiandocisi sopra. Con le moto messe a punto dopo i primi giri, si è iniziato subito a tirare su un po' di polvere con le prime derapate e cadute.
Anche per esta edición abbiamo avuto degli ospiti speciali… Uno en particular che la manetta là dà davvero y ultimamente si desvía a vincere le gare nel campionato mondale di Flat track. Directamente desde Barcelona llega Ferran Mas con una super Bultaco Astro framer, mostrando anche tutto il suo talento guiando le Royal Enfiled come se fossero bicilette.
Il Sabato siè concluso a birra, bbq e storie di flat track. Ognuno ha raccontato i propri aneddoti della giornata e per i più vintage anche delle gare passate: è sempre emozionante sentire le storie dei piloti tra mito e realtà.
A coronamento della serata, per creare la giusta carica per il giorno seguente, abbiamo avuto l'onore di proiettare lo spettacolare lavoro di Evan H. Senn: Fast & Left, cortometraggio che racconta la vita dei piloti attorno agli ovali di flat track, sia i professionisti che amatori, le cui dichiarazioni hanno anche fatto venire qualche occhio lucido.
Domenica i giochi si sono fatti seri: giorno di gare per i piloti e giorno di riposo per gli altri.
Le danze sono state aperte dalle ragazze della Royal Enfield Ladies Cup, che hanno mostrato una grinta da vere valchirie in una combattutissima manche, così come i partcipanti di ogni categoria: dai Rookies agli Hooligans, il brivido della competizione prende tutti allo stesso modo. Si gioca sul limite, osando ogni giro quel pelo di più per guadagnare anche solo pochi centimetri. Esta es una pista plana: gran tensión y concentración por pocos minutos, con adrenalina a 1000.
Ven por la primera edición, abbiamo portato a casa emozioni, amici e una gran voglia di tornare in pista per dare ancora più gas. Per fortuna sappiamo che non ci sarà da aspettare ancora molto: 17-18 Settembre 2022 si torna in pista per il Dust & Fun #3
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