Esta mañana me desperté con el sonido de la lluvia torrencial en el techo. Lo primero que pensé fue que el Flat Track se había derrumbado. Se había ahogado en el diluvio que caía. Y entonces, tan rápido como había empezado, la lluvia paró.
Empezamos a empujar, la escoba secó la capa de caliza y rezamos, a partes iguales. También dejamos lo que serían las partes resbaladizas; bueno, tendríamos que acostumbrarnos.
Para movernos por la superficie compacta de piedra caliza, construimos cinco KLX 150 especialmente modificados. En esencia, eran lo mismo: igualdad de condiciones, pero con la marca de los colores de los cinco países en los que actualmente tenemos templos: Australia, Estados Unidos, Japón, Italia y, por supuesto, aquí en Indonesia.
Al comenzar la primera manga, con Woolie, Stuart, Matia y Kel, eran nuestra prueba de fuego para las próximas carreras. No teníamos ni idea; de hecho, no había nadie presente que supiera qué esperar. La apisonadora se había marchado la noche anterior, así que no sabíamos si nos esperaban un desfile de accidentes o unas líneas interiores muy estrechas.
Por suerte para nosotros, pronto se hizo evidente que el corredor interior era el lugar ideal en esta pista plana, bastante corta. Pero (inserte improperio aquí) entretenida, no habíamos previsto tanto. Sabíamos que queríamos serlo, pero...
Tienes que entender, construimos esta pista... Justo en medio del pueblo de Canggu. Iba a destacar. Sabíamos que estábamos haciendo algo nuevo. Eran montones de basura y material de construcción compactados, nivelados y cubiertos con 15 cm de piedra caliza. Debería funcionar...
La gente del pueblo nos creía locos, al igual que los visitantes que se acercaban a ver qué era todo ese revuelo. ¿Recuerdas la feria que se montaba en un lateral del pueblo cuando eras niño? Éramos eso. Una rareza. Unos forasteros. Algo muy, muy diferente. Teníamos la bici de dos cabezas. Todos vinieron a echar un vistazo.
Debo decirles que lo que construimos fue, posiblemente, uno de los primeros Flat Track construidos en Indonesia, uno de los deportes de motor de mayor crecimiento en Estados Unidos. Sin embargo, era un poco más pequeño de lo que se esperaba. Tuvimos que clavar una estaca redonda en el hoyo cuadrado de terreno existente frente al Templo del Entusiasmo de Deus en Canggu. ¡Siempre íbamos a tener lo que pudiéramos encajar!
Este evento resultó ser el más divertido que habíamos tenido en todo el fin de semana; aunque los demás fueron increíbles, este los eclipsó. Fue emocionante y frenético desde el principio. La multitud estaba apretada, apretada, y llena las puertas. Todos nos preguntábamos adónde iría. Se sentía nuevo y, en cierto modo, lo sabíamos. 
