Nuestra Inari ya está disponible y estamos muy orgullosos. Es difícil imaginar que fuera una Honda CB100 de 1976. Es preciosa, con su depósito verde metalizado pintado a mano, manillar Ventura estilo BSA, suspensión delantera Yamaha 225, suspensión trasera Yamaha de 32 cm "Old Style", asiento hecho a mano y portatablas de surf opcional. Creemos que nuestros chicos de Bengkel se han superado una vez más y estamos inmensamente orgullosos.
El nombre “Inari” proviene del dios japonés del arroz.
Aunque nuestro Mangku (sacerdote balinés) local no nos dio su bendición, sin duda se mostró muy interesado. Lo siento, amigo, este ya está vendido. Las especificaciones personalizadas completas están al final de esta publicación.
AVERÍA DE LA BICICLETA:
· Motor Honda CB100 1976 reconstruido y ampliado a 180 cc
· Pistón de repuesto de 88 mm
· Se agregó CDI
· Todos los pernos del motor se cambiaron por acero inoxidable.
· Faro cromado de 4,5 pulgadas de Japón
· Soporte de faro personalizado Deus
· Luces indicadoras de aleación ahumada de Japón
· Velocímetro y soporte Daytona
· Easyriders 'Early Tail-light' de Japón
· _x000B_Manillares Ventura “Estilo BSA”
· Controles de manillar Kitaco
· Espejo con clip
· Interruptor de encendido reubicado
· Carcasa de batería personalizada
· Empuñaduras marrones estilo «acanalado británico»
· _x000B_Suspensión delantera de Yamaha 225, recortada 5cm
· _x000B_32cm Suspensión trasera Yamaha 'estilo antiguo'
· _x000B_Llantas de aleación: 18” traseras, 18” delanteras, con radios de acero inoxidable
· Neumáticos _x000B_Swallow, 120/80×18 delanteros y lo mismo para traseros.
· _x000B_Tanque galvanizado personalizado
· _x000B_Tapicería de asientos personalizada
· _x000B_Sección del marco trasero modificada para aceptar el asiento y acortada 3 pulgadas
· _x000B_Bocina oculta y rectificador/regulador
· Delantero convertido a 'freno de disco Flower'
· Recableado de toda la bicicleta.
· Buje trasero original cambiado a Yamaha 225
· _x000B_Balancín fabricado a medida, fabricado en tubo de acero.
