Presentamos nuestra nueva Street Tracker 225, una pequeña joya en la que llevamos trabajando un par de meses. Construida desde cero, esta viajera de asfalto ha recibido todas las comodidades. Su potente motor de 225 cc ha sido cuidadosamente ajustado para maximizar su potencia sin sacrificar su fiabilidad. Los amortiguadores delanteros provienen de una CB400 y, combinados con los Daytona traseros, garantizan que esta moto pueda afrontar cualquier terreno que la isla nos ofrezca. Los chicos han estado trabajando hasta tarde para terminarla, presentándola en la sala de exposición a principios de esta semana. La buena noticia es que ya está disponible, así que si buscas una Street Tracker de alto rendimiento para conquistar las carreteras y callejones, ¡ven a probarla! Aquí hay un fragmento de la lista de construcción para que se te haga la boca agua: - Motor Yamaha Scorpio 2010 con los trucos, que incluyen: gran diámetro, actualización del árbol de levas, cambio de CDI, enfriador de aceite ... - Carburador Mikuni de 30 mm - Manillar Ventura flat tracker - Llantas TK de 19 pulgadas delanteras / 18 pulgadas traseras - Neumáticos Pirelli Scorpion - Asiento Nitroheads Street Tracker de fibra de vidrio (pintado a medida) - Tanque de combustible personalizado con trabajo de pintura - Escape Yoshimura TRC de fibra de carbono con colector personalizado - Disco de freno delantero Yoshimura - Pinza de freno delantera Beringer de 6 pistones - Brazo oscilante Suzuki GX250 extendido 5 cm - Filtro de aire de carreras K&N - Luz trasera LED - Faro delantero Harley Davidson - Intermitentes negros 'Bullet' de Japón
