Another story for the Kawasaki W800, another smooth and sexy café racer custom bike. This bike was made for a Swiss customer and friends, and the starting point was a tank. But not a casual one, we can say the Tank: that must be like a real old racer. Long and thin, full aluminum handmade. So we start from this, and we arrived at the "Racer": not a usually Kawasaki custom bike, but a very accurate special with a maximum integration for the superior line of lamp-tank-saddle. We love it, and looks like we are not the only...
Major Tech spec:
- Aluminium tank with Monza cap
- Aluminium side panel and fenders
- Handmade saddle with two seats
- Sc-Project full exhaust
- Sprintfilter cone filter
- Daytona tacho
- Pirelli Tyres
Un'altra storia nel segno della Kawasaki W800, un'altra caf√® racer dalle formi filanti e sexy. Questa moto √® stata pensata per un cliente ed amico Svizzero, ed √® nata dall'idea di un serbatoio. Ma non di uno comune, anzi, potremmo dire Il Serbatoio visto che doveva somigliare ai vecchi "tank" delle moto da corsa: lunghi, affusolati, morbidi e seducenti. E ovviamente realizzato in puro alluminio fatto a mano. E cos√¨ √® stato: siamo partiti da li e abbiamo costruito la Racer: non la solita W800 modificata per renderla un "po' pi√π café racer", ma una vera Café racer moderna, con una particolare attenzione nel raccordare la zona superiore della moto, quella che parte dal faro, continua con il manubrio e poi il serbatoio e infine finisce con la sella. Un'unica, sensuale linea di azione. Ce ne siamo innamorati subito, e pare non siamo i soli... Ecco le sue caratteristiche principali: - Serbatoio in alluminio con tappo di tipo Monza - Fianchetti e parafanghi in alluminio - Sella creata su misura e biposto - Scarico completo SC-Project 2-1 - Filtri conici Sprintfilter - Strumentazione digitale Daytona - Pneumatici Pirelli
Major Tech spec:
- Aluminium tank with Monza cap
- Aluminium side panel and fenders
- Handmade saddle with two seats
- Sc-Project full exhaust
- Sprintfilter cone filter
- Daytona tacho
- Pirelli Tyres
Un'altra storia nel segno della Kawasaki W800, un'altra caf√® racer dalle formi filanti e sexy. Questa moto √® stata pensata per un cliente ed amico Svizzero, ed √® nata dall'idea di un serbatoio. Ma non di uno comune, anzi, potremmo dire Il Serbatoio visto che doveva somigliare ai vecchi "tank" delle moto da corsa: lunghi, affusolati, morbidi e seducenti. E ovviamente realizzato in puro alluminio fatto a mano. E cos√¨ √® stato: siamo partiti da li e abbiamo costruito la Racer: non la solita W800 modificata per renderla un "po' pi√π café racer", ma una vera Café racer moderna, con una particolare attenzione nel raccordare la zona superiore della moto, quella che parte dal faro, continua con il manubrio e poi il serbatoio e infine finisce con la sella. Un'unica, sensuale linea di azione. Ce ne siamo innamorati subito, e pare non siamo i soli... Ecco le sue caratteristiche principali: - Serbatoio in alluminio con tappo di tipo Monza - Fianchetti e parafanghi in alluminio - Sella creata su misura e biposto - Scarico completo SC-Project 2-1 - Filtri conici Sprintfilter - Strumentazione digitale Daytona - Pneumatici Pirelli
