Wenn du mich fragen würdest, ob ich mit dem Fahrrad von Jakarta nach Bali fahre, würde ich lachen und sagen, dass du nicht ganz bei Trost bist. Zum einen sind die Straßen auf Java bevölkert von einer wilden Bande Asphalt-Outlaws, die für wenig Geld Fracht von einem Ende zum anderen bringen, bewaffnet mit einem Hauch Können und noch weniger Rücksicht auf andere, die dieselben Wege nutzen. Sie haben nur im Kopf, hin und zurück zu kommen. Bist du ihnen im Weg, sagen wir auf einem Fahrrad, dann bist du nicht Teil ihrer Lösung – und damit sofort ihr Gegner.
Aber das ist nur ein Hindernis. Auch wenn es in meinen Augen das größte war, ließ es Alex und Ivan nicht im Geringsten aus der Ruhe bringen. Zwei belgische Schulfreunde, die Indonesien inzwischen ihr Zuhause nennen. Diese Reise begann, als sie auf die Lebensbedingungen der Menschen stießen, die auf Balis Müllhalde leben: im Dorf Suwung. Es war schockierend, es gibt kaum oder gar keine sanitären Bedingungen. Die gesamte Schule teilte sich einen nahezu veralteten Computer, und sie wussten, dass sie etwas dagegen tun wollten.
Das Dilemma, das sie zu dieser absurden Geste trieb, ist eines, von dem wir ziemlich häufig hören. In diesem Zeitalter der sofortigen Befriedigung und der kurzen Aufmerksamkeitsspannen in den sozialen Medien: Wie schafft man es, lange genug eine Reaktion auf ein Problem hervorzurufen, um die Blicke der Menschen zu fangen, ihnen die Sache zu erklären und sie emotional so weit mitzunehmen, dass sie tief in die Tasche greifen und etwas Geld in den Topf werfen, um die Lage zu verbessern? Die Geste musste groß sein … sie musste tollkühn sein … sie musste gefährlich nah an schlichtweg dumm grenzen!
1.800 Kilometer liegen zwischen Jakarta und Canggu auf Bali. Sie hatten fünfzehn Tage dafür. Das klingt vielleicht nicht so hart, aber vergessen wir nicht diese Straßen: Hier, im viertbevölkerungsreichsten Land der Welt, entlang der Arterien zu fahren, die das Biest füttern, ist eine verdammt gewaltige Sache. Man spielt im Verkehr im wahrsten Sinne des Wortes Feigling.
Doch das war nicht die einzige Hürde, der sie sich am Ende stellen mussten. Harmlos wirkende Dinge eskalierten auf eine Weise, die keine noch so gute Voraussicht hätte erahnen lassen. Eine Einladung zum Abendessen von einem Sponsor entlang ihrer Route führte zu einem desaströs schwächenden Take-away. Zwischen Embryonalstellung im Bett und Sprints zum Kamar Kecil (was auf Indonesisch wörtlich „kleiner Raum“ bedeutet) wechselnd, schlief Alex so gut wie gar nicht, roch schlimmer als übel und machte Geräusche, die selbst einen verwundeten Bären beschämt hätten – was in einem kleinen geteilten Zimmer bedeutete, dass in dieser Nacht kaum jemand schlief.
Ivan, der schon vor der Abfahrt ein angeschlagenes Knie gepflegt hatte, bekam etwa ab Tag fünf wieder Probleme damit. Leider so heftig, dass er am Ende Ibuprofen wie Pfefferminzbonbons einwarf, nur um durchzuhalten. Wir haben gerade gehört, dass er ins Krankenhaus musste – er hat sich den Meniskus gerissen.
Eigentlich waren sie zu dritt unterwegs. Chucky war der immer lächelnde Support-Typ. Er fuhr den Scooter, war aber gleichzeitig Mechaniker, Laufbursche, Videograf und Drohnenpilot. Er blieb ihnen die ganze Strecke über auf den Fersen. Außerdem war er das Ziel von Alex’ Streichen. Alex, ein Praktizierender der dunklen Künste der Komik, gab sich große Mühe, dafür zu sorgen, dass Chucky sich einbezogen fühlte. In der ersten Nacht unterwegs, nach einem langen Tag mit frühem Start, zog Chucky müde die Decke zurück, wollte nichts als schlafen – und fand eine Schlange, die ihn begrüßte. Nach dem ersten Schock zeigte ein zweiter Blick: Sie war aus Gummi. Eines Tages stieg er auf seinen Scooter und wollte gerade losfahren, als Rauch daraus hervorquoll; sein erster Gedanke war, dass er brannte. Wie sich herausstellte, war eine gut platzierte Rauchbombe der Übeltäter. Beim Mittagessen biss Chucky eines Tages auf etwas Hartes, zog es heraus und fand eine mit Essen bedeckte Kakerlake. Wieder aus Gummi. Eines Morgens wurde Chucky vom Knallen von Feuerwerkskörpern, die neben seinem Bett gezündet wurden, unsanft aus dem Schlaf gerissen.
Nicht alle seine Streiche liefen nach Plan. Alex war eines Tages in ihrer Unterkunft und fragte das Housekeeping, welches Zimmer Chucky gehörte. Er ging hinein und wickelte die Toilette mit Frischhaltefolie ein. Am nächsten Morgen sah er ein paar völlig Fremde aus dem Zimmer kommen. Er hatte die Zahlen vertauscht; ein bisschen dyslexisch, wie er ist, hatte er das falsche Klo eingepackt! Weiter unten auf der Strecke versuchte er es noch einmal. Doch Chucky entdeckte es und dachte nur, es sei eine brandneue Toilette, noch in der Werksverpackung. An einem anderen Morgen kam Chucky aus seinem Zimmer, um in seine Flip-Flops zu schlüpfen. Sie waren mit Sekundenkleber am Boden festgeklebt – der kommt immer gut an. Sie klebten auch sein Feuerzeug an seine Zigaretten, eine Methode, ihn zum Aufhören zu bringen. Am Ende mussten sie eigentlich gar keine Streiche mehr spielen, weil Chucky dachte, alles sei einer. Er sollte die Medaille für das meiste Leiden auf der Reise bekommen.
Sie kamen über die Fähre von Gilimanuk nach Bali und fuhren entlang der Nordküste, vorbei an Menjangen, zu einem Resort von Freunden in Sumberkima. Sie lagen gut in der Zeit, und das verschaffte ihnen einen Tag raus aus dem Sattel. Von dort fuhren sie die Küste entlang Richtung Lovina, bevor sie rechts abbogen, um über die Hügel zu fahren, die sich durch die Mitte Balis ziehen. Ihre letzte Nacht auf der Straße verbrachten sie in den Bergen oben bei Pupuan.
Sie hatten sich mit ein paar Freunden und Gleichgesinnten am Margarana National Monument Park verabredet, um gemeinsam langsam den Hügel hinunter zurück zu Deus zu rollen und die Abschlussparty zu genießen.
Alex und Ivan hatten geschafft, was sie sich vorgenommen hatten. Es gab einige platte Reifen und ein paar mechanische Ausfälle. Einmal wurden sie tatsächlich von der Straße gedrängt, aber niemand wurde verletzt. Sie hatten die Strecke zurückgelegt und die Aufmerksamkeit der Leute gewonnen. Und genau durch diesen letzten Teil hatten sie es geschafft, Spenden und Sponsoring in Höhe von über zweihundert Millionen Rupiah zu sammeln, um beim Bau einer Schule in Suwung zu helfen, dem Dorf auf Sanurs Müllhalde.
Aber sie sind noch nicht fertig und könnten weiterhin deine Hilfe gebrauchen. Wenn du für BicycleTourForCharity spenden möchtest, klick bitte auf einen der Links unten. Dein Geld fließt direkt in den Bau einer Schule. Und hilft dabei, das Leben einiger großartiger Kinder zu verbessern.
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