Einen der erfolgreichsten Baja-Racer in einen straßentauglichen Café Racer im Super-Single-Stil zu verwandeln: Boodaak ist Woolies zehnter Signature Build. Der Name leitet sich von den Geräuschen des Motors ab, wenn du Gas gibst (boooo) und wieder wegnimmst (daaaak) – Boodaak macht beim Fahren genauso viel Spaß, wie der Name klingt. Der Motor wurde von Jim Wood bei Southland Racing speziell abgestimmt: ein HRC-Johnny-Campbell-Spec-Honda-XR650R-Motor mit größeren Ventilen und Carrillo-Pleuel. Das Bike wurde für einen erfahrenen Fahrer mit kleinerer Statur entworfen und gebaut, der ein wirklich aggressives, leistungsstarkes, eher kompaktes Bike suchte – damit war der XR-Motor die perfekte Wahl. Boodaak hat einen maßgefertigten Chromoly-Rahmen und eine passende Schwinge sowie einen Racetech-Stoßdämpfer, abgestimmt von Jimmy Woods, einem der besten Flat-Track-Tuner des Landes. Woolie baute einen großen Aluminiumkühler, und die Metall- und Edelstahlteile haben eine nach vorn gerichtete Kante mit einem Hauch von Art déco. Der Sitz sollte sich anfühlen wie in einem klassischen Ferrari. Besonders viel Sorgfalt floss in die Form des Dual-Port-Auspuffs, der innen am Rahmen hinter dem Kühler entlanggeführt wird und auf derselben Seite austritt. „Das Bike fährt sich einfach unglaublich“, sagt Woolie. „Du gehst auf die Strecke, und dein Knie ist sofort am Boden. Es lenkt ein, beschleunigt und macht alles genau so, wie es soll.“
