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Los Angeles (16. April 2018) – Das Petersen Automotive Museum eröffnete am Samstag, dem 14. April, in der Richard Varner Family Gallery eine neue Ausstellung für die Öffentlichkeit. Die Ausstellung mit dem Titel „Custom Revolution“ ist der Kunst alternativer Motorrad-Customization gewidmet und versammelt Arbeiten der einflussreichsten und innovativsten alternativen Bike-Builder des vergangenen Jahrzehnts. Damit ist sie die weltweit erste Museumsschau, die sich dieser bahnbrechenden Bewegung widmet.
Als Gastkurator von Motorradhistoriker und Autor Paul d’Orleans zusammengestellt, feiert „Custom Revolution“ Visionäre, die die kreativen Grenzen des Motorraddesigns verschieben und die heutige Generation seriengefertigter Maschinen maßgeblich prägen. Fünfundzwanzig Bikes sind zu sehen, stellvertretend für Builder wie Roland Sands, Shinya Kimura, Kengo Kimura, Uwe Ehinger, Kenny Cummings, Alp Sungurtekin, Cristian Sosa, Woolie Woolaway und Ian Barry.
Zu den bemerkenswerten Bikes zählen die Glemseck-101-Gewinnerin „E-Lisabad“, ein elektrischer Dragster, den Krautmotors 2017 auf Basis eines BMW-Roller-Chassis gebaut hat; die selten gezeigte „Black“ von Falcon Motorcycles, die 2014 gebaut wurde und auf der Vincent Black Shadow von 1952 basiert; sowie die „Rondine“ von Medaza Cycles, Gewinnerin der AMD World Championship of Custom Bike Building.
„Diese Ausstellung ist in mehrfacher Hinsicht eine beeindruckende Leistung für das Petersen“, sagte Petersen Executive Director Terry L. Karges. „‚Custom Revolution‘ ist die weltweit erste Custom-Bike-Ausstellung überhaupt und die 42. Ausstellungseröffnung seit unserer großen Wiedereröffnung im Jahr 2015. Wir freuen uns, Jahr für Jahr weiter Grenzen zu verschieben, und sind besonders begeistert, dass uns das mit einer künstlerisch so bedeutenden Ausstellung wie dieser gelungen ist.“
Das Petersen eröffnete diese monumentale Schau am Freitag, dem 13. April, mit einem Empfang und einer Medienvorschau samt Live-Entertainment, Gourmet-Food und Anbietern besonderer alkoholischer Getränke. Der Abend endete mit einer Podiumsdiskussion mit dem Automobiljournalisten Charles Fleming, Founding Chairman Bruce Meyer, Deus Ex Machina Design Director Woolie Woolaway, Falcon Motorcycles Builder Ian Barry sowie Alta Motors CTO und Mitgründer Derek Dorresteyn.
„Custom Revolution“ läuft bis zum 10. März 2019. Weitere Informationen zur Ausstellung oder zum Petersen Automotive Museum finden Sie unter www.Petersen.org. |
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