Dieses Jahr markierte die 21. Ausgabe von Day in the Dirt, und manche würden sagen, das Event sei erwachsen geworden. Es habe ein Niveau erreicht, auf dem es ein erfolgreiches Event mit echter Meisterschaft ausrichten kann. Vielleicht sogar etwas selbstzufrieden und abgestanden, repetitiv? Nein, das ist hier nicht der Fall. Es ist heute genauso erfolgreich und etabliert, wie es frech und voller jugendlicher Begeisterung ist – wie ein Teenager, der am Weihnachtsmorgen sein erstes brandneues Motorrad bekommt. Es ist das Ende des Jahres, das Ende der Rennsaisons. Die Stimmung ist hoch und voller Feiertagsfreude. Bei Day in the Dirt trifft man Menschen aus allen Lebensbereichen. Wenn es ein Event im Jahr gibt, bei dem die Leute Rennen fahren, dann ist es dieses. Racer, Stuntmen, Filmproduzenten, Pro-Surfer und Skater, Anwälte, Ärzte, Surfboard-Shaper, Zimmerleute und alles dazwischen. Die Leute sind hier, um Spaß zu haben, alles rund um Motorräder zu feiern und all die wunderbaren Dinge, die dazugehören.
Für die Deus-Crew in diesem Jahr war es unser erstes DITD – spät dran, ja, aber besser spät als nie. Drei Generationen von Freunden und Racern waren mit dabei. Kelana, mit 11 Jahren der Grom des Trips, Forrest, Micah, Todd, Madchook und Carlin bildeten die Mitte, während Todd Cram Sr. und „Grandpa Tippy“ Brandon Tipton die 35+-Crew zusammenhielten, dazu noch eine ganze Reihe anderer. Die Rennen waren hart umkämpft, vollgepackt mit Legenden des Sports – und mit Legenden der nächtlichen Campingplatz-Eskapaden vom Vorabend. Einige verkatert, andere noch mehr.
Es geht nicht nur ums Gewinnen, aber ums Verlieren ganz sicher auch nicht! Wir haben alle unser Bestes gegeben und konnten ein paar Pokale mit nach Hause nehmen. Das Deus A-Team holte den Sieg im Bossa Nova Team Race, Kelana gewann die 65cc GP-Klasse, Forrest fuhr zwei dritte Plätze in den 2-Stroke- und Pro/Am-GP-Klassen ein, Micah wurde XR100-Weltmeister, Madchook und Carlin Dunne standen in ihren jeweiligen Klassen auf dem Podium, und Todd holte auf seiner ’78 YZ250 den Sieg in der Vintage-Klasse.
Am Ende jedes Tages hängen alle am Lagerfeuer ab, tauschen Renngeschichten aus und kämpfen mit ihren Kumpels um Angeberechte. Es wird über das Rennen am nächsten Tag gefrotzelt und darüber, wer was gewinnen würde. Das sind die Momente, für die wir alle leben: Motorräder feiern und die Menschen, die dazugehören. Spaß haben und alles genießen. Einfach ein weiterer Day in the Dirt.
Ein besonderer Dank geht an Motocutz für die Zusammenarbeit mit uns und dafür, dass sie all unsere Fahrer mit Deus-Grafiken ausgestattet haben.
Und natürlich ein riesiges Dankeschön an Fast House und Redbull dafür, dass sie so ein großartiges Event auf die Beine gestellt haben.
Bilder von Monti Smith
Text von Forrest Minchinton
