Unsere letzte Eroica war episch. Und jedes Mal, wenn wir ein Event mit so intensiven Emotionen erleben, beginnt unser Kopf sofort, über jede Menge... Möglichkeiten nachzudenken. Le Derny ist ein kleiner Traum, der wahr geworden ist. In Gaiole sahen wir wunderschöne alte Vespas, die so umgebaut waren, dass sie Räder und Teile für alte Rennräder transportieren und Pannenhilfe im Rennen leisten konnten – und jede einzelne davon war absolut umwerfend! Aber wir wollten mehr: ein Motorrad, das direkt ein Fahrrad tragen kann. Und genau das haben wir in den letzten drei Monaten gebaut. Heute können wir sagen, dass unsere Deus Cycleworks Abteilung endlich ein offizielles Deus Motorrad hat. Dafür haben wir den Weg über unsere Freunde von Peugeot Motorcycles Italia genommen, die uns nach einigem Brainstorming die Möglichkeit gaben, am Retro-Scooter Django zu arbeiten. Er bot uns die perfekte Basis, um alte und neue Styles (wie immer) zusammenzubringen, aber auch in eine Richtung zu gehen, die wir zuvor noch nie erkundet hatten! Natürlich begann die Idee zu wachsen, und wir beschlossen, auch am Spenderbike einige Custom-Teile umzusetzen: Zuerst haben wir es komplett entkleidet, und ohne die vielen Kunststoffteile zeigte uns das Rahmenset einen sehr kleinen, interessanten Rahmen. Das gab uns die Möglichkeit, eine neue, einfache und geschmeidige Form zu schaffen, ohne etwas von den ursprünglichen Linien zu verlieren. Dafür entschieden wir uns, eine sehr anspruchsvolle und sexy handgefertigte Aluminium-Karosserie zu bauen, die perfekt auf einige der Originalteile des Scooters passt, und außerdem einen komplett neuen hinteren Sattelrahmen anzufertigen, um zwei neue Sitze mit eigenem Heckrahmen zu realisieren. Wir haben auch den Lenker und alle daran sitzenden Teile geändert, um ein Cockpit zu bekommen, das mehr nach Motorrad aussieht, und gemeinsam mit unserem großen Partner SC Project einen Race-Replica-Auspuff umgesetzt. Eines der wichtigsten Details ist aber das hintere Reserverad, das wir am Bike angebracht haben, nachdem wir uns Bilder des ersten Peugeot-Scooters angesehen hatten: der fantastische S57 aus den Fünfzigern, der auch das ursprüngliche Django-Projekt inspirierte und uns viele großartige Ideen für den Gesamtstil unseres Derny lieferte. Details wie der feste vordere Kotflügel oder der zweigeteilte Sattel sind ebenfalls davon inspiriert, und es hat uns riesigen Spaß gemacht, sie mit anderen besonderen Teilen zu kombinieren, die stärker auf das Radtraining ausgerichtet sind: allen voran der Fahrradträger, aber auch die hintere Rolle, der letzte Schliff für die perfekte Maschine für Bahntraining im Derny-Rennen oder für Motor-Pace-Training auf der Straße – genau das, wonach wir gesucht hatten. Und jetzt sind wir absolut sicher, dass die Saison 2016 von Deus Cycleworks absolut superspannend wird...
