Das Schlüsselwort der dritten Ausgabe der Swank Rally bei Wheels & Waves 2021 war eines: Sand. Jede Menge Sand; und wenn du auf deinem Bike sitzt, bedeutet Sand Spaß: jede Menge Spaß, aber auch eine ganze Menge harte Arbeit.
Die große Neuigkeit in diesem Jahr war tatsächlich der neue Ort: Wir ließen die schlammigen Aufs und Abs der Strecke von Saint-Pée-Sur-Nivelle hinter uns und wechselten auf das sandige Terrain des Bud Racing Training Camp in Magescq.
Der erste Teil der Strecke mit festem Untergrund stellte die Fahrer mit Cross-Style-Sprüngen auf die Probe. Von dort ging es in einen Kiefernwald, wo 2 km weicher Sand den Fotografen spektakuläre Shots bescherte und jenen ein paar Probleme machte, die nicht die richtigen Reifenstollen hatten. Hut ab vor dem Fahrer auf einer originalen Harley Davidson von 1943, der es schaffte, den gesamten Kurs zu beenden. Wie bei jeder Swank Rally waren die teilnehmenden Bikes Teil der Show.
Rennen auf Sand waren für viele sicherlich eine Neuheit, während sich manche dabei besonders wohlfühlten. Es ist kein Zufall, dass diese Fahrer bekannte Namen sind: Camille Chapeliere (Dakar-Fahrer, Gewinner der französischen Sandmeisterschaft und Gewinner des Touquet) und Jean-Claude Mousse (vierfacher Gewinner des Touquet) – kurz gesagt, Fahrer, die Sand im Blut haben.
Diese 10. Ausgabe von Wheels and Waves war – aufgrund der Anti-Covid-Bestimmungen – sicherlich intimer als in den Vorjahren, doch es fehlte nicht an Freunden und Fahrern, die wir sonst während des Festivals treffen. Der kleinere Rahmen hat der einladenden Atmosphäre, die das Festival auszeichnet, sogar noch mehr Raum gegeben – dort, wo man deutlich spürt, wie Leidenschaft die Treuen aus ganz Europa verbindet.
------
Das Schlüsselwort dieser dritten Ausgabe der Deus Swank Rally bei Wheels & Waves 2021 war: Sand.
Unmengen von Sand, immer und immer wieder, und wenn du auf deinem Motorrad sitzt, reimt sich Sand auf Fun: viel Fun und auch jede Menge Einsatz.
Die große Neuheit in diesem Jahr war der neue Spot. Ihr habt es verstanden: Wir haben die schlammigen, kurvigen Hügel von Saint-Pée-Sur-Nivelle hinter uns gelassen und sind auf das sandige Gelände des Bud Racing Training Camp in Magescq gewechselt.
Der erste Abschnitt der Strecke stellte die Teilnehmer mit ein paar kleinen akrobatischen Sprüngen auf die Probe. Danach hatten wir 2 km Sandpiste für sie bereit, die uns ein paar schöne Fotos ermöglichten, aber denjenigen Probleme bereiteten, die nicht an Stollenreifen gedacht hatten. Übrigens: Respekt an den, der mit der Harley Davidson von 1943 gefahren ist (und gefinisht hat). Wie jedes Mal machen alle Motorräder, die an der Swank Rally teilnehmen, die Show.
Auf Sand zu fahren war wahrscheinlich für viele etwas Neues, aber wir haben euch alle sehr entspannt erlebt. Einigen wir uns darauf: Wir haben gut gelacht!
Es ist kein Zufall, dass Fahrer wie Camille Chapelière (Dakar-Fahrer, Gewinner des Touquet) und Jean-Claude Moussé (4-facher Gewinner des Touquet) vorbeigeschaut haben.
Diese 10. Ausgabe von Wheels and Waves war – aufgrund der Anti-Covid-Regeln – zwar intimer als in den Vorjahren, aber all unsere Freunde waren da. Das kleinere Format hat eine einladende Atmosphäre entstehen lassen, in der sich alle treuen Fans aus Europa versammelt haben.
Foto: @marcorenieri
