...weiß wie ein Blitz! Warum ein Blitz? Weil er kraftvoll ist, wild ist, aus Licht gemacht ist. Und weil er ein einfaches, direktes Zeichen ist. Genau wie das Bike, das wir bauen. Diesmal haben wir mit einer echten Ikone gespielt, der Yamaha SR, und was wir wollten, war eine sehr präzise Einfachheit. Die Lightning ist ein Bike für Rider. Für Menschen, die nie aufhören würden zu fahren: Asphalt, Offroad oder Gras.
Es ist ein Bike, das Stil und Inspiration verbindet‚ vom Offroad zum Flat Track‚ mit Blick in die Zukunft: Wir haben von ihr geträumt, und wir wollen, dass die Menschen weiter davon träumen, während sie um die Welt fahren. Wir feiern 35 Jahre des SR-Projekts, indem wir ein echtes Spielzeug für alte Babys bauen, und deshalb haben wir sie wie die Bikes von vor 40 Jahren gemacht: aus Aluminium, Fiberglas, Stahl, Gummi und mit der Hand gefertigt. Und wir haben eine Farbe gewählt, die gerade in ihrer Einfachheit großartig ist.
Aber natürlich verwenden wir auch einige ganz besondere Teile:
- Spezieller Aluminiumtank mit spezieller Kraftstoffpumpe und Monza-Deckel
- 46-mm klassische Frontfederung in komplett Schwarz
- FOX Hinterradstoßdämpfer mit Piggyback
- Speziell CNC-geformte Gabelbrücken
- Discacciati Vorderradbremssystem: 4-Kolben-Bremssattel, Radialpumpe und 320-mm-Scheibe
- Sc-Project komplette Auspuffanlage
- Sprint Filter Kegelsystem
- OEM Yamaha Sr500 Leichtmetallräder (19' vorne und 18' hinten)
- Continental TKC80 Reifen
- MX Bar
- Sechs Tage Frontscheinwerfer
Dann machen wir sie fertig und fahren direkt nach Biarritz zu Wheels and Waves 2014, um unsere erste Fahrt vor dem Ozean zu drehen – in einem unglaublichen Contest und einer Landschaft, in der unser einziger Gedanke nur sein konnte: fahren.
Weiß wie das Licht, das ein Blitz freisetzt! Blitz wegen seiner Kraft, seiner Verrücktheit, seines Seins als Licht in reinster Form. Und weil es ein Logo ist, so schlicht wie schön und essenziell. Genau das waren die Eigenschaften, nach denen wir gesucht haben, als wir dieses Bike gebaut haben. Es war das Bike, das wir bauen wollten. Wohl wissend, dass wir wieder einmal an einem Motorrad arbeiteten, das eine echte Ikone ist, die Yamaha SR, und dass das Endergebnis eine Schlichtheit haben musste, die ebenso präzise wie faszinierend ist. Und tatsächlich ist die Lightning für echte Motorradfahrer gemacht, und für Menschen, die vor nichts Halt machen wollen: Asphalt, Offroad, Gras oder Felder. Sie ist ein Motorrad, entstanden aus verschiedenen Stilen und Inspirationen – vom klassischen Offroad bis zum Flat Track – und wir hatten Spaß daran, sie beim Bauen zu erträumen: und wir hoffen, dass die Leute genau das weiter tun, wenn sie sie fahren. Und außerdem war es die beste Art, diese 35 Jahre SR-Geschichte zu feiern: Wir haben sie noch spaßiger gemacht, bis daraus ein echtes Spielzeug für große Kinder wurde. Und wie immer haben wir beim Bau viel von dem verwendet, was man schon vor 40 Jahren nutzte: Aluminium, Glasfaser, Eisen, Gummi und dann die Hände. Hände, um sie zu bauen, und Hände, um sie zu lackieren: Auch hier ist das matte Weiß kein Zufall, es ist eine Farbe, die in ihrer Schlichtheit selbst Größe zeigen kann. Und natürlich haben wir auch viele Spezialteile verwendet, hier sind sie: - Aluminiumtank mit eigener Benzinpumpe und Monza-Tankdeckel - Traditionelle schwarze 46-mm-Gabeln mit TIN-Beschichtung der Standrohre - Paar einstellbare FOX-Stoßdämpfer mit Piggyback-Ausgleichsbehälter - Custom-CNC-Gabelbrücken - Komplette Discacciati-Bremsanlage: 4-Kolben-Sattel, 16er Radialpumpe und schwimmend gelagerte 320-mm-Scheibe - Komplette Sc-Project Type B Auspuffanlage für SR400 - Sprint Filter Ansaugtrichter - OEM Yamaha Sr500 Leichtmetallräder (19” vorn und 18” hinten) - Continental TKC80 Reifen 3.50x19 und 4.00x18 - MX-Lenker - Six Days Frontscheinwerfer Der wirklich besondere letzte Schliff für uns kam aber ganz am Ende: Kaum war sie fertig, machten wir uns auf den Weg nach Biarritz zur Ausgabe 2014 von Wheels and Wave, um sie zum ersten Mal mit Blick auf den Ozean zu fahren, in einem unglaublichen Umfeld und einer Kulisse, in der unser einziger Gedanke war, sie in vollen Zügen zu genießen. 
