Es ist ziemlich offensichtlich, was uns antreibt… Wenn du das hier liest, stehst du wahrscheinlich genauso auf Motorradfahren, Motorräder bauen, Surfen, Surfboards, Kunst, Musik, Bier und all den Spaß, der dazugehört. Roland Sands ist genau so einer, und er hat sein Moto Beach Classic Event im zweiten Jahr noch größer und besser aufgezogen als beim ersten Mal: mit einem der besten Punk-Rock-Line-ups, zwei Tagen Super Hooligan Racing und dem West Coast Board Riders Surf Contest, alles direkt im Sand von Huntington Beach, Kalifornien. Wie sie den Staat Kalifornien dazu gebracht haben, 40.000 punkrockhörende, Motorradabgase atmende Surf-Truthähne rauszulassen, damit sie Bier trinken, zu Bad Religion feiern und sich ein bisschen Wahnsinn in Form von Motorradrennen am Strand anschauen können, ist mir ein Rätsel. Aber bravo — lasst uns feiern!
Für mich hieß das: Ich fuhr in der Super-Hooligan-Klasse auf einer vom Deus Emporium/ BA Moto gebauten Triumph Scrambler, shapete Surfboards an der Seite von Surfboard-Builder und Hall-of-Famer Mike Minchinton im mobilen Shaping-Trailer von Minchinton Surfboards/Shaper Studios und trat außerdem in der Surf-and-Turf-Division der West Coast Board Riders an, wo ich die Huntington Beach Boardriders vertrat. Langweilig wurde es, gelinde gesagt, nie!
„Run what Ya Brung“-Racing bekam eine ganz neue Bedeutung, als ich direkt von meinem Surf-Heat in die Racing-Pits rannte und in meinem glänzenden Deus Wetsuit, Redwing Boots und Bell Helm auf meine ’66 Triumph 500 Surf Scrambler sprang. Keine Zeit zum Umziehen! Surfboard fallen lassen, aufs Bike schwingen, festhalten und aufreißen! Die Crowd hat’s auf meine Kosten geliebt, aber verdammt: Wenn du keinen Spaß hast, lebst du nicht richtig! Fairerweise war der Wetsuit wahrscheinlich sogar aerodynamischer als mein Moto Gear?
Von „Run what ya Brung“-Racing bis Super Hooligan Racing änderten sich mein Gear und mein Motorrad, aber die Haltung blieb dieselbe. Genau das ist das Schöne an Super Hooligans: Es ist ernst, aber auch wieder nicht. Schnell, aber nicht für jeden. Ich lag irgendwo in der Mitte. Zwischen ganz normalen Typen, Freestyle-Motocross-Ikonen, ehemaligen nationalen Flat-Track-Champions und Pro-Surfern. Ein Schmelztiegel voller Talente aus allen Lebensbereichen, alle haben eine verdammt gute Zeit — aber es geht um Preisgeld und Ruhm, und niemand ist gekommen, um Letzter zu werden. Alle geben Vollgas, fahren die unterschiedlichsten Motorräder, werden schön nervös auf dem Gas, racen auf einer Strecke, die in meinen Hinterhof passen würde, und ziehen es einfach richtig durch.
Für uns war das Highlight ganz klar die Surf-and-Turf-Moto/Surf-Division. Nach dem Surf-Teil am Samstagmorgen lagen wir, die Huntington Beach Boardriders, auf Platz zwei hinter dem Team der Southbay Boardriders, aber wir wussten: Der Moto-Teil würde unsere Stunde werden. Mein Teamkollege Justin Mulford und ich landeten am Ende auf Platz eins und zwei und machten damit den Sieg klar! Noch besser wurde es, als wir vor 20.000 Fans auf die Bühne durften, um die Trophäe entgegenzunehmen, bevor der Headliner des Abends, Social Distortion, die Bühne betrat — wegen denen, seien wir ehrlich, eigentlich alle da waren — und das Wochenende abschloss. Punk Rock, Surf, Motorräder — ich bin jetzt schon bereit fürs nächste Jahr!
Text von Forrest Minchinton, Bilder von Monti Smith
