Ahh, die Schönheit des Café Racers: schlank, sexy, gebaut für eine Person, und doch wollen alle Ladys mitfahren. Es hat lange gedauert, bis dieses kleine Juwel von Bike fertig war. Wir hier im The Temple sind so beschäftigt mit Custom-Aufträgen, dass wir kaum noch Zeit für „Project Bikes“ haben. Aber als Mustang mit einer ramponierten Honda S90 aus den frühen 70ern hereinrollte und der Crew verkündete, er habe eine Idee, wussten wir: Das wird gut. Wir haben damit begonnen, sie bis auf die Knochen zu zerlegen; geschmiedeter Café-Racer-Sitz, überholter Motor und Vergaser, aufpolierte glänzende Teile und ein klassischer weißer Anstrich, der innen wie außen die Blicke auf sich zieht. Die S90 hat außerdem maßgefertigte, polierte Clip-on-Lenker, eine CDI-Zündungsumrüstung und einen Custom-Auspuff aus Japan, damit man sie schon kommen hört. Oh ja, kleine KTC-Schalter, ein Daytona-Tacho, eingebaut in den vorderen Scheinwerfer einer Suzuki GT, ein Polaris-Rücklicht (von meinem Bike) – alles auf 18-Zoll-TK-Japan-Rädern vorn und hinten. Bringt sie dich von A nach B? Aber sowas von! Wollen alle Ladys mitfahren? Eine sitzt gerade schon rittlings auf dem Sitz. Wie auch immer, ihr versteht, worauf wir hinauswollen. Streift durch die Bilder und genießt unser neuestes „Project Bike“, den S 90Café Racer.
