Der allererste Scorpio-Umbau, der aus dem Schuppen gerollt ist. Der Plan war simpel: das Ding bis auf die Knochen strippen und das Beste aus diesem feinen, spritdurstigen Einzylinder mit Vierventilkolben herausholen. Astrologie hin oder her: Die Scorpio mit ihrem Aluminiumtank, dem geraden Auspuff und der markanten roten Farbe ist alles andere als berechenbar.