Der Ruf Sardiniens ist zurück und nährt die staubigen Träume der Enduro-Rider: Die vierte Ausgabe der Swank Rally of Sardinia steht bereit, um die Sehnsucht nach Dirt zu stillen. 27. September – 1. Oktober sind die offiziellen Daten.
Wir tun uns wieder mit Adventure Riding zusammen, um auf die Beine zu stellen, was wir für die großartigste Swank Rally überhaupt halten.
Die Formel ist so einfach wie effektiv: Die Rider absolvieren auf jeder Etappe einen speziellen Zeitabschnitt – die Zeit nimmt jeder Teilnehmer selbst, was das Event zu einem echten Gentleman-Race macht.
Die Rallye ist offen für Vintage-, moderne und spezielle Motorräder, und alle sind willkommen: Enthusiasten, Amateure, Champions und Rallye-Veteranen.
Da wir finden, dass die Teilnahme am Event vor allem für alle ein Vergnügen sein sollte, gibt es unterschiedliche Regeln für unterschiedliche Kategorien, und die Teilnehmer wählen die, in der sie sich am wohlsten fühlen.
Tatsächlich ist eine Anmeldung in der Competitive-Kategorie möglich, in der Fahrerlizenz und Navigation per Roadbook Pflicht sind, unterteilt in Vintage (R1) und Modern (R2), oder in der Non-Competitive-Kategorie (E1), die derselben Route folgt, aber die Teilnahme einfach mit Motorradclub-Karte erlaubt und die Wahl der Navigationsmethode freistellt – ohne in die offizielle Wertung einzugehen.
Außerdem gibt es eine Sonderwertung für Teams – bestehend aus 3 oder 4 Mitgliedern –, bei der auch offizielle Teams noch auf Bestätigung warten.
Auch wenn der Spirit, der das Event auszeichnet und es in der Motorradszene einzigartig macht, seit der ersten Ausgabe derselbe geblieben ist, haben wir für die kommende Rallye jede Menge gute News ergänzt:
Die Neuigkeiten beginnen mit dem Prolog, bei dem die erste selbst gestoppte Etappe auf dem Crossodromo von Malpensa nachts stattfindet – ganz in der Tradition der berühmten Rally of Sardinia der 80er. Also vergesst das Licht nicht.
Nach einem frühen Weckruf sind wir bereit, über Dirt-Roads und steinige Pfade Richtung Genua aufzubrechen und dabei die wildeste Seite von drei Regionen zu durchqueren. Auf dieser Route nehmen die Rider an 2 Special Stages teil: Ein absolutes Highlight ist das Beschleunigungsrennen (wie bei den Gleichmäßigkeitsrennen der 70er), das auf der berühmten Pirelli-Teststrecke in Vizzola Ticino stattfindet, die uns ausnahmsweise von unserem neuen Sponsor Metzeler zur Verfügung gestellt wird. Eine zweite Sonderaufgabe wartet in den Bergen des ligurischen Hinterlands.
Die Ankunft in Sardinien mit der Landung in Olbia wird die wichtigste Veränderung sein – dieses Jahr fahren wir auf der Ostseite der Insel, mit Etappen von 270–280 km pro Tag, auf einer Route, die die Teilnehmer der Swank Rally of Sardinia noch nie zuvor gefahren sind, die den vergangenen Jahren in Sachen Kulisse und Spaß aber in nichts nachstehen wird.
Mit der nächsten Ausgabe wird die erfolgreiche Partnerschaft mit Yamaha zum vierten Mal in Folge erneuert. Tatsächlich landen sie in Sardinien mit den Tènèrè Spirit Ambassadors und ihrer Kavallerie im Gepäck, bereit, erneut dem Namen Tribut zu zollen, der in den afrikanischen Wüsten Ruhm und Herzen erobert hat.
Ein neuer wichtiger Partner stößt zum Team – GNV, der die Rallye-Karawane auf dieses Abenteuer mitnimmt und die Preisverleihung in einem der speziellen Räume an Bord der Fähre auf dem Rückweg von Olbia nach Genua ausrichtet.
Motor Bike Expo, eine der wichtigsten Motorradmessen der europäischen Szene, erneuert ihre Verbindung zur Swank Rally of Sardinia und bringt ihr Team von den lombardischen Ebenen an die sardischen Strände. Die Ausstellung, die Ende Januar 2023 in Verona stattfindet, wird den Stand der Swank Rally of Sardinia beherbergen, an dem wir allen Fans von unseren Abenteuern bei der Rallye erzählen werden.
Dieses Jahr ist auch Metzeler Teil des Abenteuers und bringt zu diesem Anlass den neuen Karoo 4 Offroad-Reifen auf den Markt. Das deutsche Unternehmen stellt außerdem allen Teilnehmern einen Reifenwechselservice zur Verfügung, sowohl auf dem Festland als auch auf der Insel, damit während des Events niemand ohne Grip dasteht.
Breitling wird erneut als Official Watch des Events bestätigt und bringt auch bei dieser Ausgabe seine Squad aus Fahrern an den Start.
Ein weiterer Service wird auch von Garmin für alle Enthusiasten angeboten, die mit den Satellitennavigationsgeräten der bekannten Marktführer-Marke teilnehmen. Die Garmin-Techniker begleiten das Event Schritt für Schritt, um jedem, der es braucht, technischen Support zu geben. In Zusammenarbeit mit Garmin wird es außerdem einen Sonderpreis für Navigation geben: die Precision Trophy, die die drei Piloten der Kategorie „Experience“ auszeichnet, die während des gesamten Events die Kilometerzahl zurückgelegt haben, die der von der Organisation angegebenen am nächsten kommt.
Dieses Jahr haben wir einen neuen technischen Partner: Olitema, die Motoröl-Linie mit nachhaltigen synthetischen Basen natürlichen Ursprungs, die sich auf dem Markt durch ihre grüne Philosophie abhebt.
Die Anmeldungen sind offiziell geöffnet, und die vielen bereits registrierten Piloten lassen eine besondere Ausgabe erwarten – wie nie zuvor.
Alle Infos und Kosten findet ihr unter www.rallydisardegna.com
