Yamaha Scorpio 225: Dieses kleine Schweinchen ging zum Markt und kam mit einem großen alten Sack voller Leckerbissen zurück. Los geht’s mit einem maßgefertigten Deus-Tank und Lackierung, bearbeitetem Zylinderkopf, KOSO 30-mm-Vergaser, Wiseco-Kolben, handgefertigter Racing-Nockenwelle, aufgemotzten Einlassventilen, BRT Racing CDI und einem Motorblock in schwarzem HD-Stipple-Finish mit polierten Kühlrippen.
Alles sitzt auf einem Satz Daytona-Federn und wird abgerundet durch Swallow-Reifen mit 18 Zoll hinten und 19 Zoll vorn. Hier ist der neue Boss, nicht derselbe wie der alte Boss.
