Der Deus Squalo

The Deus Squalo

Die Deus Squalo (übersetzt: Der Deus Hai) hat den unerreichbaren Anspruch, ein von der Citroen DS inspiriertes Motorrad zu sein. An einem Samstag im Dezember 1963 schuf ein Genie namens Bertoni die berühmte „Shark Nose“. Mit Hammer, etwas Kunststoff und Plexiglas bewaffnet, wurde Bertonis Shark Nose seit 1967 zu einem Markenzeichen der DS. 

Für unseren neuesten Build dient eine Yamaha XS750 mit 3-Zylinder-Motor aus dem Jahr 1979 und Kardanantrieb als Basis. Das Bike ist lang und nach vorn geneigt, mit tropfenförmigem Scheinwerfer und kurzem Heck. Die Fußrasten sind nach hinten versetzt, vordere und hintere Öhlins-Federung mit Brembo-Vorderradbremsen – all das sorgt für maximalen Spaß auf schnellen Straßen. 

Die handwerkliche Arbeit zeigt sich in einem vorderen Aluminiumrahmen, der den Scheinwerfer mit Verkleidung und Smith-Drehzahlmesser trägt. Der Kraftstofftank und die seitlichen Flanken aus Aluminium sind handgefertigt; der Ledersattel und der kurze, handgefertigte Auspuff von SC Project vollenden das Kunstwerk.

Der von Carby Tuckwell entworfene Schriftzug auf dem Tank ist von der originalen DS-Schrift inspiriert.

Natürlich mussten wir dieses Bike neben der Citroen DS 2.3 I.E. von 1972 unseres Freundes zeigen – sie wirkten einfach wie füreinander gemacht. Seht euch die Fotos an, dann wisst ihr warum.

 

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Die Deus Squalo hat den unerreichbaren Anspruch, ein von der Citroen DS inspiriertes Motorrad zu sein.

Das Genie Bertoni schuf an einem Samstag im Dezember 1963 mit Hammer, Kunststoff und Plexiglas die berühmte „Shark Nose“, die die DS seit 1967 prägt.
Die Basis ist eine Yamaha XS750 mit 3-Zylinder-Motor aus dem Jahr 1979 und Kardanantrieb.

Das Motorrad ist lang, nach vorn ausgerichtet, mit tropfenförmigem Scheinwerfer und kurzem Heck. Zurückverlegte Fußrasten, vordere und hintere Öhlins-Federung sowie Brembo-Vorderradbremsen sorgen für jede Menge Spaß auf schnellen Straßen.
Die handwerkliche Arbeit besteht aus dem vorderen Aluminiumrahmen für Scheinwerfer, Verkleidung und Smith-Drehzahlmesser. Der Tank und die Seitenverkleidungen aus Aluminium sind handgefertigt, der Ledersattel und der
kurze handgefertigte Auspuff von SC Project vollenden das Werk.
Der von Carby entworfene Schriftzug auf dem Tank ist von der Schrift der originalen DS inspiriert.

Es war ein starkes Erlebnis, sie neben einer Citroen DS 2.3 I.E. von ’72 eines Freundes zu sehen, und wir konnten nicht widerstehen, es mit euch zu teilen. 

Foto: @marcorenieri @duekappaeffe (Folco)
Video: @davidecalafa

 

 

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