TEXTO EN INGLÉS A CONTINUACIÓN
El sábado 17 de junio de 2023 , ganó 250 pesetas con motor de bicicleta y 80 carreras de pista plana en Bali. Itu merupakan acara Rally & Camp Tasik Adventure keempat yang diselenggarakan oleh komunitas pecinta motor trail vintage yang lebih dari sekadar menggemari motor de doble propósito era 80-90-an. Dikenal sebagai Trail Asik Adventurer, también conocido como… Tasik Adventure yang telah menunggu setahun untuk merencanakan dan mengerjakan nya demi tidak mengecewakan siapapun yang ikut berpartisipasi.
Coba kamu bayangkan, ada dua sisi koin berbeda pada evento kali ini. Yang pertama adalah Reli. Mereka memberi nama Challenge "Tantangan", menjadikan setiap peserta sebagai "Penantang" Challenger. Jadi, di tempat parkir Sangeh Monkey Forest, sambil menikmati keteduhan pohon jati raksasa yang awet muda, 250 Penantang parkir untuk menerima kode QR untuk etape pertama rute reli. Seluruh perjalanan adalah 3 etapa dengan 3 titik pemberhentian. 4 jika Anda menghitung tujuan.
Ada beberapa motor keren di sana, Honda XR, Yamaha DT, Suzuki TS, Suzuki DR, dan beberapa custom modern, motocross dan scrambler. Sekitar sepuluh atau lebih, mereka berbaris di titik start dan memulai rally dari sana. Misi setiap orang adalah menyelesaikan setiap tahap dan berhenti di 3 titik pemberhentian untuk mendapatkan kode QR untuk bagian berikutnya. Keindahan Bali selalu menjadi pendamping, saat kami terbang di sepanjang kombinasi jalan aspal, jalan pedesaan, dan jalan tanah di daerah Tabanan. Kami perlahan-lahan terbang tinggi dan semakin tinggi ke perbukitan dan pemandangan sawah dan hutan akhirnya habis, sebenarnya lebih seperti perlahan menjadi satu ketika kami sampai di tujuan. Bali Outbound Farmstay (BOF) yang juga menjadi tempat berkemah semalam. Jika Anda mengumpulkan semua kode QR Anda, Anda mendapat medali Rally sebagai bentuk penghargaan.
Sisi lain dari koin yang disebutkan sebelumnya, atau event kedua, adalah balap jalur datar (pista plana). Atau dalam hal ini jalur dengan landasan yang tidak rata karena tempat mereka membangun jalur itu berada di atas tempat yang dulunya terdapat dua sawah terasering. Jadi titik inicio fin lebih tinggi dari jalur lurus pertama dengan penurunan pada tikungan pertama dan sedikit menanjak pada tikungan kedua. Saat kami masuk ke BOF, kami sudah bisa mendengar suara motor flat track dan sorakan penonton yang berkumpul. Kami parkir dan membuat jalur jalur seperti lebah.
Keseruan seutuhnya pada acara, disaat tingkat kesulitan tambahan dimasukkan ke dalam jadwal sore hari menarik perhatian yang sangat luarbiasa. Mereka berhasil menarik sekitar delapan puluh peserta, terbagi dalam 4 kelas: Kelas Mesin Horizontal, Kelas FFA 4T Max 250cc, Kelas FFA 2T Max 250cc Flat Track, y Kelas FFA Big Bore.
Antusiasme untuk balapan pista plana sangat terasa. Kegembiraan tumbuh saat kami melewati babak penyisihan dan membangun sesuatu yang luar diagonala untuk final setiap kelas. Tidak ada kata menahan, mereka hadir untuk memenangkannya. Pembalap dari setiap komunitas bersaing sengit di setiap kelas. Nama-nama seperti Maulana Sandi, Dewa Dimas, Harris Manasi Ride, Nova Rider Sing Mebekel, Ferry Rider Sing Mebekel, Bontok Giga MX, dan lain-lain tak main-main, sebagian besar dari memamerkan skills mereka tanpa mengesampingkan sportifitas dan keselamatan.
Trek dengan permukaan tanah liat merah keras yang kering memberikan tantangan. Di awal, para pembalap disuguhkan dengan bagian menurun pada tikungan pertama, setelah itu mereka memeras gas di bagian trek lurus sebelum berputar ke kiri lagi tapi kali ini menjadi bagian menanjak pada tikungan kedua. Itu memaksa mereka untuk menggabungkan keterampilan balap trek datar mereka dengan banyak teknik motocross. Pada akhirnya, semua pembalap bersenang-senang dengan debu tanah liat merah yang menutupi segalanya dan semua orang.
Saat matahari terbenam ke arah cakrawala, saudara dan sahabat motoran kami meraih pecahan cahaya terakhir untuk mendirikan tenda mereka dan dalam persiapan untuk berkemah malam. Matahari menghilang di balik Gunung Batukaru memberi semua orang pemandangan yang menakjubkan, tetapi segera menyelimuti kami dengan udara yang jauh lebih sejuk dari dataran tinggi di Baturiti Tabanan ini.
Percakapan tentang rute reli dan balapan flat track mengalir dari pintu tenda semua orang yang berkemah, yang lain membaringkan tubuh mereka yang lelah untuk mengantisipasi perjalanan keesokan harinya, perjalanan yang relatif santai ke Pantai Pasut.
Desde entonces, acara Rally & Camp Tasik Adventure 2023 juego de palabras berakhir. Sampai bertemu lagi tahun depan, salam untuk semua penantang, pengalaman yang luarbiasa.
Berikut daftar pemenang Kelas Flat Track:
Ganadores de la categoría de motor horizontal de bastidor plano:
1. Chiko GTT Bali
2. Panduk Pisaga Delodan
3. Hermanos monos Andika
Ganadores de la categoría Flat Rack FFA 4T Max 250cc:
1. Nova Rider Sing Mebekel
2. Ferry Rider Sing Mebekel
3. Bontok Giga MX
Ganadores de la categoría Flat Rack FFA 2T Max 250cc:
1. Sandi Maulana
2. Dewa Dita
3. Carretera rural de Eponk
Ganadores de la clase Flat Rack FFA Big Bore:
1. Dewa Dimas
2. Paseo en Haris Manasi
3. Sandi Maulana
La mañana del sábado 17 de junio de 2023 fue un día muy esperado por 250 participantes del rally de motos y 80 participantes de carreras de flat track en Bali. Se trataba del cuarto Rally & Camp Tasik Adventure, organizado por una comunidad de entusiastas de las motocicletas de trail clásicas que disfrutan de algo más que desfilar con sus motocicletas multiuso de los años 80 y 90. Conocidos como la Comunidad Trail Asik Adventure, también conocida como… Tasik Adventure, llevaban un año esperando la segunda edición y nadie se decepcionó.
Para que lo tengas claro, esta moneda tiene dos caras muy diferentes. La primera fue el Rally. Lo colgaron bajo el lema "Desafío", convirtiendo a cada participante en un "Challenger". Así, en el aparcamiento del Bosque de Monos de Sangeh, que disfruta de la sombra de gigantescos árboles de teca intemporales, 250 Challengers se aparcaron para recibir el código QR de la primera etapa del rally. El recorrido completo constaba de 3 etapas con 3 paradas. 4 si contamos el destino.
Había motos increíbles: Honda XR, Yamaha DT, Suzuki TS, Suzuki DR, y algunas motocross modernas y scrambler personalizadas. En grupos de unas diez, se alinearon en el punto de partida y luego los dejaron salir para el evento. La misión de todos era completar cada etapa y detenerse en los tres puntos de parada para obtener el código QR para la siguiente. La belleza de Bali nos acompañó constantemente mientras recorríamos una combinación de carreteras asfaltadas, rurales y de tierra en la zona de Tabanan. Ascendimos lentamente hacia las colinas y las vistas de los arrozales y los bosques finalmente se agotaron; de hecho, se confundieron en una sola al llegar a nuestro destino: Bali Outbound Farmstay (BOF), que también sería el lugar de acampada nocturna. Si reunías todos los códigos QR, recibías una medalla del Rally como muestra de agradecimiento.
La otra cara de la moneda, o segundo evento, fue la pista plana. O en este caso, la pista escalonada, ya que donde la construyeron se encontraba sobre un lugar que antiguamente albergaba dos terrazas de arroz. Así que la recta de meta estaba más alta que la de vuelta, con un desnivel en la primera curva y una subida en la segunda. Al llegar a BOF, ya podíamos oír las motos de pista plana y los vítores del público reunido. Aparcamos y nos dirigimos directamente a la pista.
¡Qué evento tan espectacular! La dificultad añadida al programa de la tarde resultó ser una distracción maravillosa. Consiguieron atraer a unos ochenta participantes, divididos en cuatro categorías: Motor Horizontal, FFA 4T Max 250cc, Flat Track FFA 2T Max 250cc y FFA Big Bore.
El entusiasmo por las carreras de flat track era palpable. La emoción crecía a medida que íbamos reduciendo las eliminatorias y llegaba a un punto culminante en las finales de cada categoría. No había vuelta atrás, estaban decididos a ganar. Los corredores de cada comunidad compitieron con fiereza en cada categoría. Nombres como Maulana Sandi, Dewa Dimas, Harris Manasi Ride, Nova Rider Sing Mebekel, Ferry Rider Sing Mebekel, Bontok Giga MX y otros no se dejaron llevar, demostrando sus habilidades sin comprometer la deportividad ni la seguridad. En general.
La pista, con su superficie de arcilla roja, seca y dura, presentó desafíos. Al principio, los pilotos se encontraron con una bajada en la primera curva; pisaron a fondo el acelerador en la recta final antes de girar a la izquierda de nuevo, pero esta vez hacia una subida en la segunda curva. Esto los obligó a combinar sus habilidades en flat track con diversas técnicas de motocross. Al final, todos los pilotos se divirtieron con el polvo de arcilla roja que cubría todo y a todos.
Al ocultarse el sol en el horizonte, nuestros compañeros y cómplices aprovecharon los últimos rayos de luz para armar sus tiendas y prepararse para una noche de campamento. El sol desapareció tras el monte Batukaru, ofreciendo a todos una vista magnífica, pero envolviéndonos de inmediato en el aire mucho más fresco de estas tierras altas de Baturiti Tabanan.
Las conversaciones sobre la ruta del rally y la carrera de pista plana fluían de las puertas de las tiendas de todos los que acampaban, mientras que otros acostaban sus cuerpos cansados anticipándose al viaje del día siguiente, un paseo comparativamente tranquilo hasta Pasut Beach.
Con esto, finalizó el Rally & Camp Tasik Adventure 2023. Hasta el año que viene. Saludos a todos los participantes, ¡qué tiempo tan increíble!
Aquí está la lista de ganadores en las clases Flat Track:
Ganadores de la categoría de motor horizontal de bastidor plano:
1. Chiko GTT Bali
2. Panduk Pisaga Delodan
3. Hermanos monos Andika
Ganadores de la categoría Flat Rack FFA 4T Max 250cc:
1. Nova Rider Sing Mebekel
2. Ferry Rider Sing Mebekel
3. Bontok Giga MX
Ganadores de la categoría Flat Rack FFA 2T Max 250cc:
1. Sandi Maulana
2. Dewa Dita
3. Carretera rural de Eponk
Ganadores de la clase Flat Rack FFA Big Bore:
1. Dewa Dimas
2. Paseo en Haris Manasi
3. Sandi Maulana
El sábado 17 de junio de 2023 , ganó 250 pesetas con motor de bicicleta y 80 carreras de pista plana en Bali. Itu merupakan acara Rally & Camp Tasik Adventure keempat yang diselenggarakan oleh komunitas pecinta motor trail vintage yang lebih dari sekadar menggemari motor de doble propósito era 80-90-an. Dikenal sebagai Trail Asik Adventurer, también conocido como… Tasik Adventure yang telah menunggu setahun untuk merencanakan dan mengerjakan nya demi tidak mengecewakan siapapun yang ikut berpartisipasi.
Coba kamu bayangkan, ada dua sisi koin berbeda pada evento kali ini. Yang pertama adalah Reli. Mereka memberi nama Challenge "Tantangan", menjadikan setiap peserta sebagai "Penantang" Challenger. Jadi, di tempat parkir Sangeh Monkey Forest, sambil menikmati keteduhan pohon jati raksasa yang awet muda, 250 Penantang parkir untuk menerima kode QR untuk etape pertama rute reli. Seluruh perjalanan adalah 3 etapa dengan 3 titik pemberhentian. 4 jika Anda menghitung tujuan.
Ada beberapa motor keren di sana, Honda XR, Yamaha DT, Suzuki TS, Suzuki DR, dan beberapa custom modern, motocross dan scrambler. Sekitar sepuluh atau lebih, mereka berbaris di titik start dan memulai rally dari sana. Misi setiap orang adalah menyelesaikan setiap tahap dan berhenti di 3 titik pemberhentian untuk mendapatkan kode QR untuk bagian berikutnya. Keindahan Bali selalu menjadi pendamping, saat kami terbang di sepanjang kombinasi jalan aspal, jalan pedesaan, dan jalan tanah di daerah Tabanan. Kami perlahan-lahan terbang tinggi dan semakin tinggi ke perbukitan dan pemandangan sawah dan hutan akhirnya habis, sebenarnya lebih seperti perlahan menjadi satu ketika kami sampai di tujuan. Bali Outbound Farmstay (BOF) yang juga menjadi tempat berkemah semalam. Jika Anda mengumpulkan semua kode QR Anda, Anda mendapat medali Rally sebagai bentuk penghargaan.
Sisi lain dari koin yang disebutkan sebelumnya, atau event kedua, adalah balap jalur datar (pista plana). Atau dalam hal ini jalur dengan landasan yang tidak rata karena tempat mereka membangun jalur itu berada di atas tempat yang dulunya terdapat dua sawah terasering. Jadi titik inicio fin lebih tinggi dari jalur lurus pertama dengan penurunan pada tikungan pertama dan sedikit menanjak pada tikungan kedua. Saat kami masuk ke BOF, kami sudah bisa mendengar suara motor flat track dan sorakan penonton yang berkumpul. Kami parkir dan membuat jalur jalur seperti lebah.
Keseruan seutuhnya pada acara, disaat tingkat kesulitan tambahan dimasukkan ke dalam jadwal sore hari menarik perhatian yang sangat luarbiasa. Mereka berhasil menarik sekitar delapan puluh peserta, terbagi dalam 4 kelas: Kelas Mesin Horizontal, Kelas FFA 4T Max 250cc, Kelas FFA 2T Max 250cc Flat Track, y Kelas FFA Big Bore.
Antusiasme untuk balapan pista plana sangat terasa. Kegembiraan tumbuh saat kami melewati babak penyisihan dan membangun sesuatu yang luar diagonala untuk final setiap kelas. Tidak ada kata menahan, mereka hadir untuk memenangkannya. Pembalap dari setiap komunitas bersaing sengit di setiap kelas. Nama-nama seperti Maulana Sandi, Dewa Dimas, Harris Manasi Ride, Nova Rider Sing Mebekel, Ferry Rider Sing Mebekel, Bontok Giga MX, dan lain-lain tak main-main, sebagian besar dari memamerkan skills mereka tanpa mengesampingkan sportifitas dan keselamatan.
Trek dengan permukaan tanah liat merah keras yang kering memberikan tantangan. Di awal, para pembalap disuguhkan dengan bagian menurun pada tikungan pertama, setelah itu mereka memeras gas di bagian trek lurus sebelum berputar ke kiri lagi tapi kali ini menjadi bagian menanjak pada tikungan kedua. Itu memaksa mereka untuk menggabungkan keterampilan balap trek datar mereka dengan banyak teknik motocross. Pada akhirnya, semua pembalap bersenang-senang dengan debu tanah liat merah yang menutupi segalanya dan semua orang.
Saat matahari terbenam ke arah cakrawala, saudara dan sahabat motoran kami meraih pecahan cahaya terakhir untuk mendirikan tenda mereka dan dalam persiapan untuk berkemah malam. Matahari menghilang di balik Gunung Batukaru memberi semua orang pemandangan yang menakjubkan, tetapi segera menyelimuti kami dengan udara yang jauh lebih sejuk dari dataran tinggi di Baturiti Tabanan ini.
Percakapan tentang rute reli dan balapan flat track mengalir dari pintu tenda semua orang yang berkemah, yang lain membaringkan tubuh mereka yang lelah untuk mengantisipasi perjalanan keesokan harinya, perjalanan yang relatif santai ke Pantai Pasut.
Desde entonces, acara Rally & Camp Tasik Adventure 2023 juego de palabras berakhir. Sampai bertemu lagi tahun depan, salam untuk semua penantang, pengalaman yang luarbiasa.
Berikut daftar pemenang Kelas Flat Track:
Ganadores de la categoría de motor horizontal de bastidor plano:
1. Chiko GTT Bali
2. Panduk Pisaga Delodan
3. Hermanos monos Andika
Ganadores de la categoría Flat Rack FFA 4T Max 250cc:
1. Nova Rider Sing Mebekel
2. Ferry Rider Sing Mebekel
3. Bontok Giga MX
Ganadores de la categoría Flat Rack FFA 2T Max 250cc:
1. Sandi Maulana
2. Dewa Dita
3. Carretera rural de Eponk
Ganadores de la clase Flat Rack FFA Big Bore:
1. Dewa Dimas
2. Paseo en Haris Manasi
3. Sandi Maulana
La mañana del sábado 17 de junio de 2023 fue un día muy esperado por 250 participantes del rally de motos y 80 participantes de carreras de flat track en Bali. Se trataba del cuarto Rally & Camp Tasik Adventure, organizado por una comunidad de entusiastas de las motocicletas de trail clásicas que disfrutan de algo más que desfilar con sus motocicletas multiuso de los años 80 y 90. Conocidos como la Comunidad Trail Asik Adventure, también conocida como… Tasik Adventure, llevaban un año esperando la segunda edición y nadie se decepcionó.
Para que lo tengas claro, esta moneda tiene dos caras muy diferentes. La primera fue el Rally. Lo colgaron bajo el lema "Desafío", convirtiendo a cada participante en un "Challenger". Así, en el aparcamiento del Bosque de Monos de Sangeh, que disfruta de la sombra de gigantescos árboles de teca intemporales, 250 Challengers se aparcaron para recibir el código QR de la primera etapa del rally. El recorrido completo constaba de 3 etapas con 3 paradas. 4 si contamos el destino.
Había motos increíbles: Honda XR, Yamaha DT, Suzuki TS, Suzuki DR, y algunas motocross modernas y scrambler personalizadas. En grupos de unas diez, se alinearon en el punto de partida y luego los dejaron salir para el evento. La misión de todos era completar cada etapa y detenerse en los tres puntos de parada para obtener el código QR para la siguiente. La belleza de Bali nos acompañó constantemente mientras recorríamos una combinación de carreteras asfaltadas, rurales y de tierra en la zona de Tabanan. Ascendimos lentamente hacia las colinas y las vistas de los arrozales y los bosques finalmente se agotaron; de hecho, se confundieron en una sola al llegar a nuestro destino: Bali Outbound Farmstay (BOF), que también sería el lugar de acampada nocturna. Si reunías todos los códigos QR, recibías una medalla del Rally como muestra de agradecimiento.
La otra cara de la moneda, o segundo evento, fue la pista plana. O en este caso, la pista escalonada, ya que donde la construyeron se encontraba sobre un lugar que antiguamente albergaba dos terrazas de arroz. Así que la recta de meta estaba más alta que la de vuelta, con un desnivel en la primera curva y una subida en la segunda. Al llegar a BOF, ya podíamos oír las motos de pista plana y los vítores del público reunido. Aparcamos y nos dirigimos directamente a la pista.
¡Qué evento tan espectacular! La dificultad añadida al programa de la tarde resultó ser una distracción maravillosa. Consiguieron atraer a unos ochenta participantes, divididos en cuatro categorías: Motor Horizontal, FFA 4T Max 250cc, Flat Track FFA 2T Max 250cc y FFA Big Bore.
El entusiasmo por las carreras de flat track era palpable. La emoción crecía a medida que íbamos reduciendo las eliminatorias y llegaba a un punto culminante en las finales de cada categoría. No había vuelta atrás, estaban decididos a ganar. Los corredores de cada comunidad compitieron con fiereza en cada categoría. Nombres como Maulana Sandi, Dewa Dimas, Harris Manasi Ride, Nova Rider Sing Mebekel, Ferry Rider Sing Mebekel, Bontok Giga MX y otros no se dejaron llevar, demostrando sus habilidades sin comprometer la deportividad ni la seguridad. En general.
La pista, con su superficie de arcilla roja, seca y dura, presentó desafíos. Al principio, los pilotos se encontraron con una bajada en la primera curva; pisaron a fondo el acelerador en la recta final antes de girar a la izquierda de nuevo, pero esta vez hacia una subida en la segunda curva. Esto los obligó a combinar sus habilidades en flat track con diversas técnicas de motocross. Al final, todos los pilotos se divirtieron con el polvo de arcilla roja que cubría todo y a todos.
Al ocultarse el sol en el horizonte, nuestros compañeros y cómplices aprovecharon los últimos rayos de luz para armar sus tiendas y prepararse para una noche de campamento. El sol desapareció tras el monte Batukaru, ofreciendo a todos una vista magnífica, pero envolviéndonos de inmediato en el aire mucho más fresco de estas tierras altas de Baturiti Tabanan.
Las conversaciones sobre la ruta del rally y la carrera de pista plana fluían de las puertas de las tiendas de todos los que acampaban, mientras que otros acostaban sus cuerpos cansados anticipándose al viaje del día siguiente, un paseo comparativamente tranquilo hasta Pasut Beach.
Con esto, finalizó el Rally & Camp Tasik Adventure 2023. Hasta el año que viene. Saludos a todos los participantes, ¡qué tiempo tan increíble!
Aquí está la lista de ganadores en las clases Flat Track:
Ganadores de la categoría de motor horizontal de bastidor plano:
1. Chiko GTT Bali
2. Panduk Pisaga Delodan
3. Hermanos monos Andika
Ganadores de la categoría Flat Rack FFA 4T Max 250cc:
1. Nova Rider Sing Mebekel
2. Ferry Rider Sing Mebekel
3. Bontok Giga MX
Ganadores de la categoría Flat Rack FFA 2T Max 250cc:
1. Sandi Maulana
2. Dewa Dita
3. Carretera rural de Eponk
Ganadores de la clase Flat Rack FFA Big Bore:
1. Dewa Dimas
2. Paseo en Haris Manasi
3. Sandi Maulana
