Deus y BMW Motorrad Custom R nineT: la maniobra de Heinrich.
Deus Ex Machina, la reconocida firma de diseño de motocicletas personalizadas, ha presentado su versión personalizada de la BMW R nineT, una moto que ya ha conquistado a un gran número de fans. El equipo de Deus Ex Machina ha incorporado técnicas y equipos especiales para realzar esta ya de por sí atractiva roadster.
Carby Tuckwell, director creativo de Deus Ex Machina, estaba emocionado de asumir este proyecto único con una marca con ideas afines.
“La R nineT ha sido modificada por algunas de las mejores casas de personalización del mundo desde su lanzamiento a finales de 2013. Cuando BMW Australia nos preguntó si estaríamos interesados, aprovechamos la oportunidad”, dijo Tuckwell.
“La bicicleta ya es un clásico moderno, por lo tanto, el desafío de transformarla fue intrigante.
Las motos personalizadas a menudo sacrifican la funcionalidad por el estilo, y queríamos que esta fuera una moto para el día a día. Queríamos crear una moto que combinara la herencia de BMW con un toque de tecnología R nineT —dijo—.
El depósito de aleación de la moto, fabricado a mano, es un guiño a los depósitos de turismo disponibles para las primeras Airhead, con mayor capacidad de combustible y un baúl superior que ahora alberga el encendido y la boca de llenado. El nombre de la moto, «La Maniobra Heinrich», insinúa esta influencia.
La carrocería de aleación se elaboró a mano con esmero en Sídney y el asiento está revestido de gamuza de canguro. Otro detalle encantador son las insignias personalizadas del depósito, creadas fundiendo todas las piezas de aleación retiradas y fundiendo en arena piezas a medida.
Tras ajustar la admisión y fabricar un sistema de escape personalizado, logramos alcanzar los 110 caballos en la rueda trasera, un considerable aumento de unos 6 CV respecto a la ya abundante potencia de la moto de serie, lo que garantiza que la moto no solo sea atractiva visualmente. Está equipada con un par motor de sobra y un placer de audio adicional, dijo Tuckwell.
Para el director general de BMW Motorrad Australia, Tony Sesto, el proyecto Deus ha sido realmente emocionante.
Este proyecto era importante para BMW Motorrad y la oficina central nos apoyó en todo momento. El equipo de Deus tuvo plena libertad de acción y esperábamos con ilusión ver la máquina terminada.
Las entradas periódicas del blog de Deus mantuvieron informados a los seguidores del proyecto. Sin embargo, las características y componentes clave no se revelaron hasta el lanzamiento, afirmó Sesto.
Han fusionado elementos clásicos en la R nineT, especialmente las piezas de la carrocería, bellamente elaboradas a mano. El resultado final es una máquina increíble que refleja la sinergia entre BMW Motorrad y Deus Ex Machina, afirmó.
La Maniobra Heinrich se exhibirá en eventos y en los concesionarios BMW Motorrad de toda Australia.
