Au milieu d’un mois d’activités parallèles qui nous a presque tous tenus bien occupés, les gars du Bengkel ont avancé discrètement et méthodiquement, et cette semaine voit sortir une nouvelle petite pépite bien polie. Ce qui avait commencé sa vie comme une Honda GL Pro 150 cc de 1999 plutôt quelconque a été, mécaniquement, complètement retourné.
Le brief était aussi simple que complexe. Le client a scotché une photo d’une Kawasaki W650 au mur du bengkel, s’est tourné vers Mustang et, avec son fort accent italien, a lancé : « Je peux en avoir une qui ressemble à ça ! »
S’en est suivi un véritable chef-d’œuvre de travail du métal : les gars ont martelé, découpé, plié et soudé jusqu’à donner naissance à cette petite réplique. Un moteur poli miroir et une touche de blanc ancien sur le réservoir offrent les seuls moments de respiration dans cette mer de noir sur noir. Doubles compteurs Daytona, clignotants japonais, réservoir sur mesure, selle, phare avec pare-pierre fabriqué à la main, protège-chaînes… et la liste continue. Une fois de plus, les gars, chapeau bas. Un travail remarquable.
Consultez la liste complète des pièces et bricoles sous les images.
Réservoir Deus sur mesure Échappement Deus sur mesure Cadre Deus sur mesure Porte-planche de surf Deus sur mesure Selle sur mesure Garde-boue noir sur mesure Bac à batterie sur mesure Faisceau électrique sur mesure Guidon BSA noir Moteur poli Carburateur Mikuni PE 28 mm Filtre à air Posh Poignées noires en gomme Petits commutateurs sur mesure Phare réplique Harley avec grille Clignotants japonais importés Rétroviseur carré chromé Feux stop Posh Compteur de vitesse et compte-tours Daytona Suspension avant SSX 225 Suspension arrière noire GS 125 Arrière ; roues noires TK Japan 300/18 avec pneu Swallow 120/80 Avant ; roues noires TK Japan 250/18 avec pneu Swallow 100/80
