Nous sommes ravis de vous présenter le BRONCO, la toute nouvelle création de Deus Cycleworks. L'acier a de nouveau été choisi pour ce fantastique VTT… Mais pourquoi l'acier ? La réponse est simple : nous souhaitions créer un vélo robuste et sans compromis, capable de résister aux contraintes d'une utilisation intensive, et seul l'acier, avec ses caractéristiques mécaniques, pouvait garantir ce résultat.
Le BRONCO est le premier VTT 100 % tout-terrain conçu par Deus. Il s'agit d'un projet basé sur un cadre entièrement fabriqué en Italie avec des tubes Columbus, des axes traversants, une fourche suspendue Fox Factory 32 avec 100 mm de débattement et revêtement Kashima pour une meilleure glisse et une durabilité accrue. Le vélo est équipé d'une transmission Sram XX1 Eagle Gold 12 vitesses et de roues Sram Roam 50 de 29 pouces.
Le Bronco a été conçu avec des géométries spécifiques pour une pratique tout-terrain sans limites, dans le but de créer le vélo le plus réactif, intuitif et puissant possible, avec un angle de chasse de 71° et un empattement très court, particulièrement appréciables sur les sentiers et les singletracks.
Avant le Roc d'Azur, le Bronco n'avait jamais quitté l'atelier DEUS CYCLEWORKS. Le tester sur un véritable parcours VTT promettait donc d'être passionnant. Il a d'abord été testé sur le parcours classique du Roc d'Azur : 1 400 m de dénivelé cumulé. Dénivelé positif et 56 km de sentiers tout-terrain purs, singletracks, descentes techniques et rapides sur gravier, montées abruptes avec un final en apothéose : le terrain idéal pour tester un véritable VTT comme le Bronco. Au premier coup d'œil.
Le Bronco impressionne. Son design est vraiment réussi et son mélange de couleurs saisissant – noir, or métallisé, marron et orange – attire immédiatement le regard. Il ne passe certainement pas inaperçu, conservant un style classique/rétro tout en étant à la pointe de la technologie en matière de composants, de géométrie et de solutions techniques telles que l'axe de pivot arrière et la direction conique. Pour plus d'informations, envoyez un e-mail à
cycleworks@it.deuscustoms.com. Vidéo : Alessandro Somma - Bearoll.
BRONCO, la nouvelle maison de Deus Cycleworks.
Si √® choisit de nouveau l'acciaio pour la production de ce fantastique vélo de montagne perch√© l'acciaio? La réponse √® semplice, abbiamo voluto creare una bici eterna, Sans compromis, la capacité de résister à toutes les sollicitations d'impôt lors d'une utilisation intensive et seule à l'acciaio avec ses caractéristiques mécaniques, vous pouvez garantir ce résultat.
BRONCO √® la première conception de VTT de Deus dans un esprit tout-terrain pur. C'est un projet basé sur un telaio directement réalisé en Italie avec les tubes Columbus, pour le passage postérieur, sterzo conico qui accueille la force Fox Factory 32 avec le passage et le traitement Kashima degli steli, pour augmenter la vitesse et la durée, groupe complet Sram XX1 Eagle gold 12 velocit√† et la route Sram roam 50 29".
BRONCO √® est réalisé avec une géométrie spécifique pour l'utilisation tout-terrain sans limite, avec l'objectif d'avoir un vélo le plus réactif possible, intuitif et performant, avec un angle de sterzo de 71¬∞ et une interasse vraiment courte à trouver il n'y a pas de trail et pas de singletrack pour tout le monde. BRONCO au ROC D'AZUR
BRONCO premier événement n'était pas le premier événement de l'officine de DEUS CYCLEWORKS et si √® a opté pour un test réel et propre à un parcours de vrai VTT pour générer des sensations pures. Le parcours de votre cui √® est testé pour la première fois √® ce classique du classique ROC D'AZUR, 1400 mètres de distance et 56 km de pur tout-terrain, trail, singletrack, pistes rapides, vélo et technologie, pédaler et rouler, dans le sol idéal pour tester un vrai VTT comme là √® BRONCO.
Le premier impatto BRONCO est extrêmement beau, attrayant et avec un graphisme vraiment cool, soprattutto avec cette couleur qui met en valeur le noir, l'or métallisé, le marron et l'arancione. La sécurité n'est pas passée inaperçue, gardez un style de vie. classico/retr√≤ ma allo stesso tempo all'avanguardia per quanto riguarda la composantistica, la géométrie et les solutions techniques comme il perno passante posteriore e lo sterzo conico. Pour plus d'informations, envoyez un e-mail cycleworks@it.deuscustoms.com Vidéo : Alessandro Somma - Bearll
