Après une longue pause, nous avons enfin pu relancer la randonnée Deus du dimanche. Rebaptisée « Kumpul-kumpul », qui signifie littéralement « Rassemblement » en indonésien, elle porte désormais le nom de Deus.
Pour notre première sortie, nous avons préféré garder les choses simples et avons invité quelques triés sur le volet d'autres garages et groupes de motards de Bali à nous rejoindre : Eleven Garage, Bckyrd Garage, RSM Garage, Afternoon Cruisin, Excel Turbin et G6K. Trente d'entre eux, et avec les Temple Rats, nous étions quarante.
Rendez-vous au Temple à huit heures, même si les participants sont arrivés au compte-gouttes jusqu'après neuf heures. Il y a eu les salutations habituelles et un aperçu des balades avant que la chaleur du jour ne nous incite à monter en selle. Un peu de ménage d'abord, pour informer tout le monde de nos activités et de notre destination. Le groupe allait sans doute se séparer en chemin.
Il reste une heure avant le premier arrêt : les rizières en terrasses de Tegelalang. Nous avons réussi à faire monter et descendre tout le monde à temps et avons traversé la partie supérieure de Denpasar en longeant Ubud avant de tourner à gauche et de nous engager dans les collines.
Effectivement, nous nous sommes divisés en trois groupes qui, étonnamment, sont arrivés à quelques minutes d’intervalle.
Après nous être garés et avoir discuté, nous attendions avec impatience le van et son chargement, une réserve de cafés latte glacés Deus. L'idée nous est restée : c'était impossible avant la pandémie. À l'époque, la route aurait été jonchée de bus touristiques et de foules de touristes qui se bousculaient, attaqués par des rabatteurs qui ramassaient les retardataires et les attiraient dans les boutiques et les bars. Aujourd'hui, l'endroit était presque vide, à part nous. Boutiques et restaurants barricadés. En hibernation. Désertés.
Nous avons bu, sellé nos vélos et repris la route. Kintamani en vue, encore quarante minutes de montée. La pente s'est avérée difficile pour quelques-uns des vélos les plus anciens, qui sont d'ailleurs tombés, nécessitant une ou deux pauses supplémentaires pour atteindre le bord. Une belle journée claire nous attendait. La vue sur le mont Batur, perché au creux d'un volcan immortel, en toile de fond. L'air était vif et crépitant. Le climat tempéré avait disparu, laissant derrière lui quelques centaines de mètres de dénivelé.
La camaraderie s'était installée au sein du groupe, les gens se mêlaient et circulaient. D'autres groupes passaient. Des motos de route dans l'un. De vieilles Vespas dans l'autre. Nous n'étions pas les seuls à profiter de cette journée.
Dernière étape du voyage aller, nous y arriverions en quarante minutes. Les dix premières minutes nous ont emmenés vers l'est, contournant le volcan éteint, jusqu'à ce qu'une bifurcation à droite nous plonge vers le sud et nous ramène vers Gianya. Des jardins maraîchers et des petits villages parsemaient la route à une voie qui se faisait passer pour l'artère principale. Nous les avons dépassés à toute vitesse, avec tout notre élan et notre enthousiasme accumulés, nous enfonçant de plus en plus profondément dans ce merveilleux flou vert. Ce qui avait commencé comme un groupe successif a quand même réussi à se diviser en trois groupes. À l'exception de trois retardataires, nous sommes arrivés presque à une heure précise.
Sur le côté, sous la canopée, à l'abri des regards, un petit warung occupait le pied du pont en béton qui enjambe cette vallée époustouflante. C'était notre destination finale. Nous avons tous dévalé les nombreux escaliers abrupts et couverts de mousse pour descendre à sa base. Les gens se sont dispersés sur le sol de la jungle. La ligne du point le plus bas était tracée à sa base par un ruisseau bouillonnant qui donnait vie à tout autour. Vêtements jetés et en sous-vêtements, les maillots de bain disponibles, les gens glissaient sur les grosses pierres et se laissaient glisser dans les eaux rafraîchissantes, emportant la route et les traces de la matinée.
Nous nous sommes mis à attendre notre déjeuner. L'établissement était complet et nous avait promis notre menu. Cependant, ils avaient attendu notre arrivée pour commencer les préparatifs, ce qui a rendu notre après-midi un peu vide. Une bière ou deux pendant que le déjeuner cuisait ? Pourquoi pas ? C'est alors que nous avons remarqué que la plupart des garages avaient une petite épicerie à Arak. En nous prélassant dans l'eau fraîche, de petites gourdes sont rapidement apparues et on a compris que l'effet était efficace : le chant des oiseaux a disparu derrière les rires.
Nous avons bu, mangé, puis discuté pendant une bonne heure, voire plus. Les rires résonnaient dans le ravin. Autant de signes encourageants : la journée s'était bien passée. L'après-midi avançait, nous obligeant à ranger nos affaires. Nous sommes tous sortis de ce gouffre enchanteur.
Une dernière distraction avant le retour. La Course au ralenti. Qui traverserait le parking en terre battue le plus lentement ? Un véritable numéro d'équilibriste à moto. Nous avons disputé plusieurs manches jusqu'à la finale à quatre. La Vespa a failli l'emporter avant que le pied ne touche le plancher, donnant la victoire à la XSR155. Un candidat improbable, mais une victoire amplement méritée. Mais à bien y penser, après la journée que nous avions tous passée, nous étions tous gagnants.
Une fois tout dit et fait, nous sommes partis à la maison.
J'ai hâte de voir le prochain !
