Épisode 3 : The First Ride
Du garage à la grille de départ, l’heure est venue pour Forrest Minchinton et Ciaran Naran de mettre leur machine bricolée à l’épreuve ultime. Les gars prennent le départ d’une course à parts égales de chaos et de courage
Épisode 2 : Le premier ride
Le build terminé (ou presque), Ciaran et Forrest emmènent leur création pour sa première sortie. Du garage à la route (puis retour au garage), le ride d’essai est — éclairant — c’est le moins qu’on puisse dire. Retrouvez toute la graisse, la poussière et les sourires dans l’Épisode Deux.
Épisode 1 : Construire la moto
Des pièces détachées entre des mains expertes, ça ne rend pas vraiment la tâche facile — mais Ciaran Naran et Forest Minchinton ne sont pas du genre à reculer devant un défi. Dans le premier épisode de cette toute nouvelle série, les gars de Baja se donnent à fond, bien au-delà des heures tardives, pour construire et faire courir une moto uniquement à partir de pièces détachées (avec un petit coup de pouce de quelques amis). Restez à l’affût : les épisodes 2 et 3 arrivent dans les prochains jours !
À propos de la préparation
Le projet Spare Parts est né de l’envie de faire le tri dans le Workshop du Deus Emporium of Post Modern Activities à Venice, en Californie. Les ambassadeurs Deus et builders résidents Forrest Minchinton et Ciaran Naran ont passé une grande partie de leur vie à courir en dirt bike et, plus récemment, à disputer à temps plein le SCORE World Desert Championship au sein de l’équipe de course Deus, dans la catégorie Pro Motorcycle Unlimited.
Dotée d’un moteur profondément modifié, de suspensions améliorées et d’une série de composants haute performance signés par de grandes références comme AHM Factory Services, Boyko Racing et Baja Designs, cette CRF450X est prête à affronter les terrains les plus exigeants. Son esthétique dépouillée, taillée pour la course, et ses performances solides en font une véritable machine du désert.
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La semaine dernière sur Venice Boulevard, la communauté locale de passionnés d’autos japonaises anciennes a investi l’Emporium of Postmodern Activities.
Un mélange de classiques des années 60, 70, 80, 90 et du début des années 2000 était exposé, avec quelques raretés comme une Toyota Stout 1900, une Datsun 280z et une adorable Nissan Pao.
Photos par Jeremy Knies.