Rien de tel que de voir trente magnifiques motos pour faire monter l'adrénaline, n'est-ce pas ? C'était l'ambiance qui régnait dans le Deus Backyard le week-end dernier. Après une très longue attente entre deux événements ici, au Temple de l'Enthousiasme Deus, nous avons enfin pu nous consacrer à quelque chose qui nous tient particulièrement à cœur : une célébration artisanale de la tradition de la personnalisation des monocylindres. Un petit événement que nous aimons appeler le Festival Deus des Monocylindres. Qu'elles soient issues de la sainte trinité des motos vierges disponibles localement – l'incontournable Yamaha Scorpio, la très recherchée XS650, ou la plus rare aujourd'hui, la Honda Tiger – ou d'autres marques tout aussi connues, elles ont toutes un point commun : un monocylindre.
Peu importe leur cylindrée, ces machines robustes transportent les Indonésiens dans leur quotidien, et l'art de les personnaliser est depuis longtemps une véritable tradition en Indonésie.
Nous avons décidé de célébrer la communauté avec un événement d'un après-midi et avons décerné des prix pour la meilleure restauration et le meilleur free-for-all. Nous avions également une catégorie pour tous ceux qui étaient présents durant la journée : le prix du public. Plus de cinquante motos étaient inscrites pour participer à l'événement, mais avec l'espace limité du Deus Backyard, il nous a été très difficile de n'en retenir que trente. Pendant la sélection, nous avons laissé passer quelques jumelles. Impossible de résister ! Et comme nous étions responsables de l'organisation, nous avons fait preuve de beaucoup de flexibilité et d'ouverture. Les participants et leurs motos ont commencé à arriver vers 10 h. Nous avons photographié toutes les motos et leurs pilotes (n'oubliez pas de consulter l'article de blog dédié) avant qu'ils ne repartent. Les participants savaient à quoi s'attendre et s'installèrent confortablement pour la durée de l'événement, échangeant et bavardant au gré des rencontres. Le plus appréciable lors de ces événements en Indonésie, c'est la camaraderie. De nombreux groupes et clubs étaient présents. Chacun occupait une place différente sur le site, mais au fil de l'après-midi, les frontières se sont estompées et tous se sont bien entendus. Ils plaisantaient et étaient tous sincèrement heureux de participer à quelque chose d'un peu différent de ce qu'ils avaient connu auparavant. Pour donner plus de légitimité à l'événement, nous avons invité deux des meilleurs préparateurs de motos de Bali à se joindre à Arwin pour présider le jury. Arwin est notre mécanicien en chef et carrossier hors pair ; il a largement contribué à la conception de chaque moto passée dans notre atelier (Bengkel) ces huit dernières années. Kedux, le propriétaire de Kedux Garage, est une véritable star de la scène custom indonésienne. C'est aussi un artiste et un designer de grand talent. L'autre juge était Ajus, propriétaire d'AMS Garage. Son équipe réalise certaines des meilleures, si ce n'est les meilleures, pièces en aluminium de tout l'archipel indonésien. Je sais, c'est un compliment de taille, mais cela témoigne d'un immense respect pour leur travail. Messieurs, merci beaucoup d'être venus et de nous avoir prêté main-forte. Ils ont également animé une masterclass où ils ont abordé les techniques, les tendances et l'importance de rester fidèle à ses propres envies et désirs lors de la construction de vélos. Un aperçu fascinant des coulisses de leur travail. Nous avons eu le plaisir d'accueillir les formidables Dennisha Sinay et Geri Centuri au micro toute la journée. Leurs interventions ont informé, amusé et instruit, et ont peut-être même, à une ou deux reprises, agacé une ou deux personnes parmi la foule qui remplissait le jardin. Elles ont su maintenir l'attention du public lorsque celui-ci faiblissait. Les juges ont eu fort à faire pour réduire les deux catégories à seulement trois. Meilleure restauration ou moto classique : 1er Yosef Gumilar - Yamaha XS650. 2e Ketut Kartika - Harley Davidson Knucklehead. 3e Gede Arya Pramadika - BSA B44. Meilleure moto custom : 1er Dewa Putu Putra Pratama - Honda NF100 - Chopper. 2e Dika Kambing - Kawasaki KZ200 - Chopper. 3e I Made Pranawijaya - Kawasaki KZ200 - Skinny Chopper. Le public a plébiscité la meilleure moto du concours avec le Prix du Public. Ce prix récompense une moto qui, par-dessus tout, réunissait toutes les qualités recherchées. Ce n'était une surprise pour personne que Dika Kambing remporte la victoire avec sa KZ200 Chopper. Je me dois de préciser que nous avons pris la décision d'organiser cet événement à la dernière minute, moins d'un mois avant. Comme chacun sait, ce genre de choses peut être extrêmement chronophage en termes de planification et d'exécution. Un grand bravo donc à toute l'équipe de Deus qui s'est investie à fond, à ceux qui ont travaillé dans l'ombre pour embellir les lieux, aux talentueux peintres venus réaliser de superbes filets décoratifs et à l'artiste talentueux connu sous le pseudo de « Kidney » qui a refait le graffiti qui ornait le mur derrière notre rampe de skate. Restez à l'affût, il sera de retour pour un spectacle à la Deus Gallery en 2023 ! L'équipe du Deus Café a été à la hauteur et a concocté de délicieux plats copieux, offert à tous des boissons rafraîchissantes et animé l'endroit avec des DJ et trois groupes qui ont transformé notre salon en une fête mémorable. En toute transparence, cet événement nous a également permis d'inviter certains de nos distributeurs et revendeurs pour un moment convivial autour d'un verre et d'un bon repas. C'était l'occasion idéale de leur présenter, ainsi qu'à tous les autres visiteurs curieux, notre nouvelle collection été, la collection Deus x Eastpak et les lunettes Deus x Barstow 100%, bientôt disponibles en magasin.
