La base de cette préparation était une Yamaha SR400 de 2014. Avec son injection électronique et sa réputation de robustesse à toute épreuve, c'est la partenaire idéale pour sillonner les rues et les autoroutes. Jeremy Tagand, le patron de Camperdown, s'est donc une fois de plus attaqué à cette élégante machine, qui sillonne désormais les rues de Sydney. Le moteur a été équipé d'un Power Commander pour plus de dynamisme, ainsi que d'un silencieux à cône inversé pour une meilleure respiration. La SR a ensuite été passée au banc d'essai chez RB Racing, chez Harley-Davidson, pour un réglage précis. Une selle en cuir de qualité a été confectionnée sur mesure pour s'harmoniser avec le réservoir brossé, traité thermiquement et verni par Dutchy's Paints, et d'élégants garde-boues personnalisés complètent les nouvelles jantes. L'arrière a été amélioré avec des amortisseurs Ikon pour un confort et des performances accrus. À l'avant, des instruments haut de gamme ont été installés, ainsi que de nouveaux clignotants. Un phare Bates est intégré à la fourche et un guidon de type tracker a été monté.
