Au nom du « Geng Tril Tua » d'Indonésie, Yamaha DT Indonesia a organisé son 2e Jamboree à Bandung le week-end dernier. L'affluence était impressionnante : plusieurs centaines de participants venus de toutes les régions d'Indonésie pour rouler ou soutenir leurs pilotes et clubs locaux de motocross vintage. La présence de Sugiyanto Baitho, pilote légendaire de Yamaha Indonesia dans les années 80, qui présidait le comité de course, fut une immense surprise et un grand honneur pour tous.
Parmi la foule de pilotes réunis à Bandung Lembang ce week-end, on a pu apercevoir deux de nos ambassadeurs Deus : Giang Gaw et Deni « Blackboy » Firdaus. Officiellement, ils représentaient leur club local, le « Kurawa Geng Tril Tua Pangandaran », mais à les voir, on aurait pu croire qu'ils faisaient partie de notre équipe. Ils ont fièrement représenté l'Indonésie ! Bravo !
Ce n'était ni la première fois que Giang ni Deni participaient à un rassemblement de VMX indonésien ; en fait, ces derniers temps, on les croise presque systématiquement à tous les événements VMX auxquels ils peuvent se rendre. Celui-ci, cependant, d'après Giang, était très différent. Bandung Lembang, où se déroulait l'événement, est situé à flanc de montagne, près de Bandung. En altitude, il y fait froid, surtout pour les garçons qui, venant de la côte où la seule brise marine apporte un peu de fraîcheur, ont vraiment ressenti le froid, particulièrement la nuit. Mais il existe souvent une solution simple, et ils l'ont trouvée avec d'autres participants en allumant un feu. Giang ne sort jamais sans sa guitare et, comme vous pouvez l'imaginer, une fois le feu allumé et les gens assis autour, il n'a pas fallu longtemps pour qu'un groupe improvisé se forme parmi les musiciens. Tous, sans exception, ont adhéré au beau principe de ces rassemblements : l'amitié naît des passions et des expériences partagées. Le jour de la course, Giang s'est retrouvé engagé dans trois des cinq catégories. La première était la Yamaha DT Modification. La deuxième, la catégorie Reed Valve, et la troisième, la FFA BUILT UP. Deni, quant à lui, n'était inscrit qu'en Reed Valve. C'est d'ailleurs dans cette catégorie que les deux garçons se sont affrontés : Deni a été éliminé d'entrée, tandis que Giang a continué. Giang a lui aussi échappé de justesse à cette catégorie un peu plus tard, mais il est parvenu à se hisser en finale des catégories FFA BUILT UP et DT Modification, terminant respectivement 4e et 5e, avant que sa moto ne le lâche.
Il était alors temps de plier bagage, de plier bagage et de rentrer à la maison. Le week-end filait à toute allure. Il était temps de mettre le cap au sud, vers la côte. Ils ne repartaient pas avec un trophée, mais pour eux, l'important n'était pas de gagner ou de perdre, mais d'avoir participé. Ils avaient fait de leur mieux et, après avoir passé un moment formidable en compagnie de personnes partageant les mêmes idées, ils se sentaient comme des gagnants. Ils n'avaient pas oublié non plus : il y aura une prochaine fois.
Images extraites d'un film tourné par @adrian_curts
Texte original indonésien de Giang Gaw.
Adaptation artistique de la version anglaise par Ano.
