Au nom de « Geng Tril Tua » d'Indonésie, Yamaha DT Indonesia a organisé son deuxième Jamboree à Bandung le week-end dernier. L'affluence était impressionnante : des centaines de personnes sont venues de toutes les régions d'Indonésie pour piloter ou soutenir les pilotes et clubs locaux de motocross vintage. Le légendaire pilote Yamaha Indonesia des années 80, « Sugiyanto Baitho », qui dirigeait le comité de course, a été une grande surprise et un honneur pour tous.
Parmi la foule de coureurs du week-end qui s'est rendue à Bandung Lembang se trouvaient deux de nos ambassadeurs Deus, Giang Gaw et Deni « Blackboy » Firdaus. Ils couraient officiellement pour leur club local, « Kurawa Geng Tril Tua Pangandaran », mais à en juger par leurs tenues, on ne pouvait pas croire que nous avions une équipe sur place. Ils représentaient parfaitement l'Indonésie, bravo !
Ce n'était pas la première fois que Giang et Deni participaient à un rassemblement indonésien de VMX. De nos jours, on les retrouve même souvent à tous les rassemblements de VMX auxquels ils peuvent participer. Mais celui-ci, selon Giang, était très différent. Bandung Lembang, où se déroulait l'événement, se trouve à flanc de montagne, à l'extérieur de Bandung. Étant en altitude, il fait froid, surtout pour les garçons qui, venant de la côte où le seul répit du climat tropical est la brise marine, ressentaient vraiment le froid de l'altitude, surtout la nuit. Mais il existe une solution simple à la plupart des problèmes, et ils l'ont résolue avec d'autres participants en allumant un feu. Giang ne sort jamais sans sa guitare et, comme vous pouvez l'imaginer, une fois le feu allumé, il ne leur a pas fallu longtemps pour qu'un groupe improvisé soit formé parmi les chanteurs de sérénade. Ils ont tous adhéré au principe fondamental de ces rassemblements : que l’amitié naît d’une passion et d’expériences partagées.
Le jour de la course, Giang s'est retrouvé dans trois des cinq catégories proposées : la première, la catégorie Yamaha DT Modification, la deuxième, la catégorie Reed Valve et la troisième, la catégorie FFA BUILT UP. Deni, quant à lui, n'était présent que dans une seule catégorie, la catégorie Reed Valve. En fait, c'est dans cette catégorie que les garçons se sont affrontés et que Deni a été éliminé d'emblée, laissant Giang continuer. Giang a également eu de la chance dans cette catégorie un peu plus tard, mais s'est qualifié pour les finales de la catégorie FFA BUILT UP et de la catégorie DT Modifications, terminant respectivement 4e et 5e , avant de perdre sa moto.
Puis vint le moment de plier bagage, de faire demi-tour et de rentrer. Le week-end s'écoulait comme le soleil à l'ouest. Il était temps de mettre le cap au sud, de retourner sur la côte. Ils n'emportaient pas de trophée, mais pour eux, l'important n'était pas de gagner ou de perdre, mais de jouer le jeu. Ils avaient fait de leur mieux et, après avoir passé un moment formidable avec une bande de personnes partageant les mêmes idées, ils se sentaient gagnants. Ils n'avaient pas oublié non plus : il y aura toujours une prochaine fois.
Images tirées du film tourné par @adrian_curts
Texte original indonésien de Giang Gaw.
Licence artistique prise avec la version anglaise par Ano.
