Pour donner à ce nouveau projet une touche plus cycliste, nous avons récupéré quelques pièces de vélo vintage sur une île voisine et les avons fait restaurer avant de les intégrer au projet, comme le guidon et le feu avant. Le panier avant a également été inspiré par le cyclisme. Un cadre métallique sur mesure a été découpé et soudé, puis orné de lattes de bois traité pour lui donner une touche nostalgique parfaite.
Globalement, nous souhaitions que la moto soit aussi légère que possible. Nous avons donc modifié ce qui était possible pour y parvenir : des jantes importées du Japon, le cadre débarrassé de toutes les pièces inutiles et, de manière générale, une conception aussi simple et fonctionnelle que possible. L'échappement et le porte-bagages ont été fabriqués à la main, la selle en cuir a été fabriquée dans une petite maroquinerie du coin et le guidon est équipé de petits interrupteurs japonais.
Dès qu'il a été lancé hors des portes de Bengkel, nous nous sommes tous battus pour savoir qui pouvait le tester en premier autour du pâté de maisons et tout le monde est revenu avec un sourire jusqu'aux oreilles. « The Seasider » vient d'être lancé dans la salle d'exposition du Temple de l'Enthousiasme à Canggu, alors si vous êtes dans le quartier, passez le voir en personne !
