La Yamaha Scorpio 225 avec son mono-amortisseur arrière laissé intact permet à nos guerriers d'atelier de réduire leur temps de fabrication et de se concentrer sur la création de quelques touches uniques pour cette monture.
Un réservoir en alliage d'aluminium japonais, des spoilers avant et arrière personnalisés, des pneus à profil bas et un échappement personnalisé légèrement surélevé. Un compteur Daytona latéral maintient le guidon personnalisé propre et fin. Cette construction rapide et efficace en fait une petite machine idéale pour les routes de Bali, sur route comme hors route.
