Quand il s'agit de prendre une moto vintage ou spéciale et de passer une journée entière à enchaîner les tours sur un circuit atypique, on peut dire qu'on s'y connaît. Et comme ça faisait longtemps qu'on n'avait pas organisé quelque chose de vraiment original en hiver, on a décidé de faire revivre le Deus Swank Rally On Ice, cette fois-ci sur le circuit GTR du Glace à Chamrousse.

Pour ceux qui ne connaissent pas le Deus Swank Rally, c'est simple : c'est une course entre gentlemen, donc chaque pilote devait se chronométrer, et on est persuadés qu'il n'y a pas eu de triche. Mais bon, le classement n'est pas l'objectif principal. Le Deus Swank Rally, c'est avant tout passer un bon moment et afficher un style unique. Et on n'a pas été déçus ! On a eu la chance de réunir des pilotes parmi les plus sympas et les plus cool, et des motos vintage et spéciales de légende.

En raison de la météo capricieuse de cet hiver, nous avons décidé que le meilleur moment pour rouler était le matin et le soir, lorsque la piste était plus froide. Malgré notre plan, le verglas n'a pas résisté longtemps et, en quelques heures, la piste s'est transformée en un circuit glissant et enneigé, un défi pour tous. Heureusement, cela n'a pas gâché l'ambiance de l'événement ; cela l'a rendu encore plus amusant. Amateurs et pros ont dû apprivoiser leurs motos en glissant dans les virages, en s'enfonçant dans la neige ou en restant coincés dans les montées. La première moitié de la journée a donc laissé aux pilotes une détermination à toute épreuve pour affronter ces conditions difficiles (mais amusantes) et terminer un tour sans chute ni enlisement.

Après avoir lutté contre la glace et la neige toute la matinée, nous avons pensé que le meilleur moyen de nous réchauffer les os serait une raclette à volonté, servie dans un chalet privé. Revigorés par le fromage fondu, il était temps de nous offrir une deuxième agréable surprise qui a diverti tout le monde jusqu'à ce qu'il soit temps de reprendre la route.

Pour les motards, une seule chose a presque autant d'attrait que de rouler à moto sur la glace : la motoneige. Inutile de préciser qu'une fois sur les motoneiges, certains ont commencé à appuyer un peu trop fort sur l'accélérateur, provoquant quelques tonneaux et les rires des skieurs du télésiège qui passaient au-dessus.

Alors que l'obscurité approchait, suivie d'un épais brouillard, il était temps d'aborder le deuxième chapitre de la piste. Peut-être était-ce la raclette, peut-être l'expérience du matin, mais pour cette deuxième partie, chacun a compris comment gérer la neige et, tour après tour, chacun a défié le chronomètre pour réaliser son meilleur temps. Tout au long de la nuit, la vallée a résonné du grondement des Triumph des années 60, des hurlements des YZ des années 90 et des acclamations des spectateurs regardant un side-car filer à toute vitesse dans l'obscurité épaisse. Nous avons vu nos pilotes partager le même enthousiasme sincère et fort qui nous avait saisis en assistant à tout cela, une sensation comparable à celle d'un enfant dans un magasin de bonbons. Et c'était fantastique.

Un merci spécial à Yamaha Europe pour avoir soutenu l'événement et nous avoir rejoint sur la piste et à GTR Mountain pour nous avoir accueillis dans leur endroit incroyable.

ph. @taubalex
Vidéo @agencemareemontante