TEXTE ANGLAIS CI-DESSOUS
Samedi 17 juin 2023 , j'ai eu un prix de 250 peserta reli sepeda motor et 80 miles de course sur piste plate à Bali. Il s'agit d'un rallye et d'un camp d'aventure Tasik qui vous permet de découvrir un sentier automobile vintage de la communauté Pecinta, qui est un moteur à double usage de l'ère 80-90-an. Dikenal sebagai Trail Asik Adventurer, AKA… Tasik Adventure est un jeu d'enfant pour vous aider à faire la fête.
Coba kamu bayangkan, ada dua sisi koin berbeda pada événement kali ini. Yang pertama adalah Reli. Mereka memberi nama Challenge "Tantangan", menjadikan setiap peserta sebagai "Penantang" Challenger. Jadi, je vais te garer dans la Forêt des Singes de Sangeh, sambil menikmati keteduhan pohon jati raksasa yang awet muda, 250 Penantang parkir pour menerima code QR pour une étape pertama rute reli. Seluruh perjalanan adalah 3 étapes dengan 3 titik pemberhentian. 4 jika Anda menghitung tujuan.
Il s'agit d'un moteur de course automobile, Honda XR, Yamaha DT, Suzuki TS, Suzuki DR, et un moteur personnalisé moderne, motocross et scrambler. Sekitar sepuluh atau lebih, mereka berbaris di titik start et memulai rallye de sana. Misi setiap orang adalah menyelesaikan setiap tahap and berhenti di 3 titik pemberhentian pour prendre le code QR pour obtenir des informations utiles. Keindahan Bali a déjà commencé à réfléchir, saat kami terbang di sepanjang combinasi jalan aspal, jalan pedesaan, et jalan tanah di daerah Tabanan. Kami perlahan-lahan terbang tinggi dan semakin tinggi ke perbukitan dan pemandangan sawah and hutan akhirnya habis, sebenarnya lebih seperti perlahan menjadi satu ketika kami sampai di tujuan. Bali Outbound Farmstay (BOF) n'a jamais été aussi simple. Jika Anda mengumpulkan semua kode QR Anda, Anda mendapat médaille Rallye sebagai bentuk penghargaan.
Sisi lain dari koin yang disebutkan sebelumnya, atau event kedua, adalah balap jalur datar (piste plate). Il y a déjà un moment où le temps est venu à Karena tempat Mereka membangun jalur itu berada di atas tempat yang dulunya terdapat dua sawah terasering. Jadi titik start finish lebih tinggi dari jalur lurus pertama dengan penurunan pada tikungan pertama et sedikit menanjak pada tikungan kedua. Saat kami masuk ke BOF, kami sudah bisa mendengar suara motor flat track et sorakan penonton yang berkumpul. Kami parkir et membuat jalur jalur seperti lebah.
Keseruan seutuhnya pada acara, disaat tingkat kesulitan tambahan dimasukkan ke dalam jadwal sore hari menarik perhatian yang sangat luar partialité. Il est possible de se servir d'un moteur de peserta, composé de 4 types : Kelas Mesin Horizontal, Kelas FFA 4T Max 250cc, Kelas FFA 2T Max 250cc Flat Track et Kelas FFA Big Bore.
Antusiasme pour Balapan Flat Track Sangat Terasa. Kegembiraan tumbuh saat kami melewati babak penyisihan and membangun sesuatu yang luar partiala totuk setiap kelas final. Tidak ada kata menahan, mereka hadir pour memenangkannya. Pembalap dari setiap komunitas bersaing sengit di setiap kelas. Nama-nama comprend Maulana Sandi, Dewa Dimas, Harris Manasi Ride, Nova Rider Sing Mebekel, Ferry Rider Sing Mebekel, Bontok Giga MX, et lain-lain tak main-main, sebagian besar dari memamerkan skills mereka tanpa mengesampingkan sportifitas et keselamatan.
Trek dengan permukaan tanah liat merah keras yang kering memberikan tantangan. Aujourd'hui, pour vous aider à trouver le menu qui vous convient, vous devez vous rappeler de ce que vous avez fait en trek pour vous assurer que vous êtes à la recherche de kiri lagi tapi kali ini menjadi bagian menanjak pada tikungan kedua. Il s'agit d'un voyage pour faire du motocross technique banyak. Pada akhirnya, semua pembalap bersenang-senang dengan debu tanah liat merah yang menutupi segalanya and semua orang.
Saat matahari terbenam ke arah cakrawala, saudara et sahabat motoran kami meraih pecahan cahaya terakhir pour mendirikan tenda mereka et dalam persiapan pour berkemah malam. Matahari a emmené le balik Gunung Batukaru membre semua orang pemandangan yang menakjubkan, tetapi segera menyelimuti kami dengan udara yang jauh lebih sejuk dari dataran tinggi di Baturiti Tabanan ini.
Percakapan tentang rute reli and balapan flat track mengalir dari pintu tenda semua orang yang berkemah, yang lain membaringkan tubuh mereka yang lelah untuk mengantisipasi perjalanan keesokan harinya, perjalanan yang relative santai ke Pantai Pasut.
Dengan begitu, acara Rally & Camp Tasik Adventure 2023 jeu de mots berakhir. Sampai bertemu lagi tahun depan, salam pour semua penantang, pengalaman yang luar partiala.
Voici ce qu'il faut faire pour Kelas Flat Track :
Gagnants de la catégorie des moteurs horizontaux Flat Rack :
1. Chiko GTT Bali
2. Panduk Pisaga Delodan
3. Les frères singes Andika
Vainqueurs de la catégorie Flat Rack FFA 4T Max 250cc :
1. Nova Rider Sing Mebekel
2. Ferry Rider Sing Mebekel
3. Bontok Giga MX
Vainqueurs de la catégorie Flat Rack FFA 2T Max 250cc :
1. Sandi Maulana
2. Dewa Dita
3. Pays d'Eponk Road
Vainqueurs de la catégorie Flat Rack FFA Big Bore :
1. Dewa Dimas
2. Haris Manasi Ride
3. Sandi Maulana
Le samedi matin 17 juin 2023 était une journée très attendue par 250 participants au rallye moto et 80 concurrents au flat track à Bali. Il s'agissait du quatrième Rally & Camp Tasik Adventure, organisé par une communauté de passionnés de motos de trail vintage qui aiment bien plus que se balader sur leurs motos à double usage des années 80 et 90. Connue sous le nom de Trail Asik Adventure Community, alias… Tasik Adventure, les membres attendaient la suite depuis un an et n'ont jamais été déçus.
Pour que vous compreniez bien, il y a deux facettes bien distinctes à cette médaille. La première était le rallye. Ils l'ont accroché sous la bannière « Challenge », faisant de chaque participant un « Challenger ». Ainsi, sur le parking de la forêt des singes de Sangeh, à l'ombre de tecks géants et immortels, 250 Challengers se sont garés pour recevoir le QR code de la première étape du rallye. Le parcours complet comprenait trois étapes avec trois arrêts. Quatre si l'on compte la destination.
Il y avait des motos incroyables : des Honda XR, des Yamaha DT, des Suzuki TS, des Suzuki DR, ainsi que des motos de cross et des scramblers modernes customisés. Par dizaines, ils se sont alignés au point de départ, puis ont laissé les motos partir pour l'événement. La mission de chacun était de terminer chaque étape et de s'arrêter aux trois points d'arrêt pour obtenir le QR code de la partie suivante. La beauté de Bali était notre constante compagne, tandis que nous roulions sur un mélange de routes goudronnées, de chemins ruraux et de pistes de terre dans la région de Tabanan. Nous avons lentement grimpé dans les collines, et la vue sur les rizières et les forêts s'est finalement estompée. En fait, elle était presque floue lorsque nous avons atteint notre destination : Bali Outbound Farmstay (BOF), qui devait également servir de lieu de camping pour la nuit. En collectant tous les QR codes, nous recevions une médaille du rallye en guise de remerciement.
L'autre face de la médaille, ou deuxième épreuve, était la piste plate. Ou plutôt, en l'occurrence, la piste décalée, car elle se trouvait là où se trouvaient autrefois deux rizières en terrasses. La ligne droite de départ et d'arrivée était donc plus haute que la ligne droite de retour, avec une pente au premier virage et une montée au second. En arrivant à BOF, nous entendions déjà les motos de flat track et les acclamations du public. Nous nous sommes garés et avons filé droit sur le bord de la piste.
Quel événement exceptionnel ! Le niveau de difficulté supplémentaire ajouté au programme de l'après-midi a offert une distraction des plus agréables. Ils ont réussi à attirer environ quatre-vingts participants, répartis en quatre catégories : Moteurs horizontaux, FFA 4T Max 250 cc, Flat Track FFA 2T Max 250 cc et FFA Big Bore.
L'enthousiasme pour les courses de flat track était palpable. L'excitation grandissait à mesure que nous terminions les manches et montait en puissance pour les finales de chaque catégorie. Il n'y avait aucune retenue, ils étaient là pour gagner. Les coureurs de chaque communauté se sont livrés à une compétition acharnée dans chaque catégorie. Des noms comme Maulana Sandi, Dewa Dimas, Harris Manasi Ride, Nova Rider Sing Mebekel, Ferry Rider Sing Mebekel, Bontok Giga MX et d'autres n'ont rien laissé passer, affichant leurs compétences sans compromettre l'esprit sportif et la sécurité. Enfin, presque.
La piste, avec sa surface sèche et dure en terre battue rouge, présentait de nombreux défis. Dès le départ, les coureurs se sont retrouvés face à une descente dans le premier virage. Ils ont ensuite accéléré dans la ligne droite inférieure avant de partir à nouveau en tête-à-queue, mais cette fois dans une montée dans le deuxième virage. Cela les a obligés à combiner leurs compétences en flat track avec une multitude de techniques de motocross. Au final, tous les coureurs se sont amusés sur la poussière d'argile rouge qui recouvrait tout et chacun.
Alors que le soleil disparaissait à l'horizon, nos compagnons et complices ont saisi les derniers rayons de soleil pour monter leurs tentes et se préparer à une nuit de camping. Le soleil a disparu derrière le mont Batukaru, offrant à tous une vue magnifique, mais nous a immédiatement enveloppés dans l'air beaucoup plus frais de ces hauteurs de Baturiti Tabanan.
Des conversations sur le parcours du rallye et la course sur piste plate ont jailli des rabats des tentes de tous ceux qui campaient, d'autres couchaient leurs corps fatigués en prévision de la balade du lendemain, un méandre relativement tranquille jusqu'à la plage de Pasut.
Ainsi s'achève le Rallye et Camp Tasik Adventure 2023. À bientôt l'année prochaine ! Salutations à tous les participants, quel moment incroyable !
Voici la liste des gagnants des classes Flat Track :
Gagnants de la catégorie des moteurs horizontaux Flat Rack :
1. Chiko GTT Bali
2. Panduk Pisaga Delodan
3. Les frères singes Andika
Vainqueurs de la catégorie Flat Rack FFA 4T Max 250cc :
1. Nova Rider Sing Mebekel
2. Ferry Rider Sing Mebekel
3. Bontok Giga MX
Vainqueurs de la catégorie Flat Rack FFA 2T Max 250cc :
1. Sandi Maulana
2. Dewa Dita
3. Pays d'Eponk Road
Vainqueurs de la catégorie Flat Rack FFA Big Bore :
1. Dewa Dimas
2. Haris Manasi Ride
3. Sandi Maulana
Samedi 17 juin 2023 , j'ai eu un prix de 250 peserta reli sepeda motor et 80 miles de course sur piste plate à Bali. Il s'agit d'un rallye et d'un camp d'aventure Tasik qui vous permet de découvrir un sentier automobile vintage de la communauté Pecinta, qui est un moteur à double usage de l'ère 80-90-an. Dikenal sebagai Trail Asik Adventurer, AKA… Tasik Adventure est un jeu d'enfant pour vous aider à faire la fête.
Coba kamu bayangkan, ada dua sisi koin berbeda pada événement kali ini. Yang pertama adalah Reli. Mereka memberi nama Challenge "Tantangan", menjadikan setiap peserta sebagai "Penantang" Challenger. Jadi, je vais te garer dans la Forêt des Singes de Sangeh, sambil menikmati keteduhan pohon jati raksasa yang awet muda, 250 Penantang parkir pour menerima code QR pour une étape pertama rute reli. Seluruh perjalanan adalah 3 étapes dengan 3 titik pemberhentian. 4 jika Anda menghitung tujuan.
Il s'agit d'un moteur de course automobile, Honda XR, Yamaha DT, Suzuki TS, Suzuki DR, et un moteur personnalisé moderne, motocross et scrambler. Sekitar sepuluh atau lebih, mereka berbaris di titik start et memulai rallye de sana. Misi setiap orang adalah menyelesaikan setiap tahap and berhenti di 3 titik pemberhentian pour prendre le code QR pour obtenir des informations utiles. Keindahan Bali a déjà commencé à réfléchir, saat kami terbang di sepanjang combinasi jalan aspal, jalan pedesaan, et jalan tanah di daerah Tabanan. Kami perlahan-lahan terbang tinggi dan semakin tinggi ke perbukitan dan pemandangan sawah and hutan akhirnya habis, sebenarnya lebih seperti perlahan menjadi satu ketika kami sampai di tujuan. Bali Outbound Farmstay (BOF) n'a jamais été aussi simple. Jika Anda mengumpulkan semua kode QR Anda, Anda mendapat médaille Rallye sebagai bentuk penghargaan.
Sisi lain dari koin yang disebutkan sebelumnya, atau event kedua, adalah balap jalur datar (piste plate). Il y a déjà un moment où le temps est venu à Karena tempat Mereka membangun jalur itu berada di atas tempat yang dulunya terdapat dua sawah terasering. Jadi titik start finish lebih tinggi dari jalur lurus pertama dengan penurunan pada tikungan pertama et sedikit menanjak pada tikungan kedua. Saat kami masuk ke BOF, kami sudah bisa mendengar suara motor flat track et sorakan penonton yang berkumpul. Kami parkir et membuat jalur jalur seperti lebah.
Keseruan seutuhnya pada acara, disaat tingkat kesulitan tambahan dimasukkan ke dalam jadwal sore hari menarik perhatian yang sangat luar partialité. Il est possible de se servir d'un moteur de peserta, composé de 4 types : Kelas Mesin Horizontal, Kelas FFA 4T Max 250cc, Kelas FFA 2T Max 250cc Flat Track et Kelas FFA Big Bore.
Antusiasme pour Balapan Flat Track Sangat Terasa. Kegembiraan tumbuh saat kami melewati babak penyisihan and membangun sesuatu yang luar partiala totuk setiap kelas final. Tidak ada kata menahan, mereka hadir pour memenangkannya. Pembalap dari setiap komunitas bersaing sengit di setiap kelas. Nama-nama comprend Maulana Sandi, Dewa Dimas, Harris Manasi Ride, Nova Rider Sing Mebekel, Ferry Rider Sing Mebekel, Bontok Giga MX, et lain-lain tak main-main, sebagian besar dari memamerkan skills mereka tanpa mengesampingkan sportifitas et keselamatan.
Trek dengan permukaan tanah liat merah keras yang kering memberikan tantangan. Aujourd'hui, pour vous aider à trouver le menu qui vous convient, vous devez vous rappeler de ce que vous avez fait en trek pour vous assurer que vous êtes à la recherche de kiri lagi tapi kali ini menjadi bagian menanjak pada tikungan kedua. Il s'agit d'un voyage pour faire du motocross technique banyak. Pada akhirnya, semua pembalap bersenang-senang dengan debu tanah liat merah yang menutupi segalanya and semua orang.
Saat matahari terbenam ke arah cakrawala, saudara et sahabat motoran kami meraih pecahan cahaya terakhir pour mendirikan tenda mereka et dalam persiapan pour berkemah malam. Matahari a emmené le balik Gunung Batukaru membre semua orang pemandangan yang menakjubkan, tetapi segera menyelimuti kami dengan udara yang jauh lebih sejuk dari dataran tinggi di Baturiti Tabanan ini.
Percakapan tentang rute reli and balapan flat track mengalir dari pintu tenda semua orang yang berkemah, yang lain membaringkan tubuh mereka yang lelah untuk mengantisipasi perjalanan keesokan harinya, perjalanan yang relative santai ke Pantai Pasut.
Dengan begitu, acara Rally & Camp Tasik Adventure 2023 jeu de mots berakhir. Sampai bertemu lagi tahun depan, salam pour semua penantang, pengalaman yang luar partiala.
Voici ce qu'il faut faire pour Kelas Flat Track :
Gagnants de la catégorie des moteurs horizontaux Flat Rack :
1. Chiko GTT Bali
2. Panduk Pisaga Delodan
3. Les frères singes Andika
Vainqueurs de la catégorie Flat Rack FFA 4T Max 250cc :
1. Nova Rider Sing Mebekel
2. Ferry Rider Sing Mebekel
3. Bontok Giga MX
Vainqueurs de la catégorie Flat Rack FFA 2T Max 250cc :
1. Sandi Maulana
2. Dewa Dita
3. Pays d'Eponk Road
Vainqueurs de la catégorie Flat Rack FFA Big Bore :
1. Dewa Dimas
2. Haris Manasi Ride
3. Sandi Maulana
Le samedi matin 17 juin 2023 était une journée très attendue par 250 participants au rallye moto et 80 concurrents au flat track à Bali. Il s'agissait du quatrième Rally & Camp Tasik Adventure, organisé par une communauté de passionnés de motos de trail vintage qui aiment bien plus que se balader sur leurs motos à double usage des années 80 et 90. Connue sous le nom de Trail Asik Adventure Community, alias… Tasik Adventure, les membres attendaient la suite depuis un an et n'ont jamais été déçus.
Pour que vous compreniez bien, il y a deux facettes bien distinctes à cette médaille. La première était le rallye. Ils l'ont accroché sous la bannière « Challenge », faisant de chaque participant un « Challenger ». Ainsi, sur le parking de la forêt des singes de Sangeh, à l'ombre de tecks géants et immortels, 250 Challengers se sont garés pour recevoir le QR code de la première étape du rallye. Le parcours complet comprenait trois étapes avec trois arrêts. Quatre si l'on compte la destination.
Il y avait des motos incroyables : des Honda XR, des Yamaha DT, des Suzuki TS, des Suzuki DR, ainsi que des motos de cross et des scramblers modernes customisés. Par dizaines, ils se sont alignés au point de départ, puis ont laissé les motos partir pour l'événement. La mission de chacun était de terminer chaque étape et de s'arrêter aux trois points d'arrêt pour obtenir le QR code de la partie suivante. La beauté de Bali était notre constante compagne, tandis que nous roulions sur un mélange de routes goudronnées, de chemins ruraux et de pistes de terre dans la région de Tabanan. Nous avons lentement grimpé dans les collines, et la vue sur les rizières et les forêts s'est finalement estompée. En fait, elle était presque floue lorsque nous avons atteint notre destination : Bali Outbound Farmstay (BOF), qui devait également servir de lieu de camping pour la nuit. En collectant tous les QR codes, nous recevions une médaille du rallye en guise de remerciement.
L'autre face de la médaille, ou deuxième épreuve, était la piste plate. Ou plutôt, en l'occurrence, la piste décalée, car elle se trouvait là où se trouvaient autrefois deux rizières en terrasses. La ligne droite de départ et d'arrivée était donc plus haute que la ligne droite de retour, avec une pente au premier virage et une montée au second. En arrivant à BOF, nous entendions déjà les motos de flat track et les acclamations du public. Nous nous sommes garés et avons filé droit sur le bord de la piste.
Quel événement exceptionnel ! Le niveau de difficulté supplémentaire ajouté au programme de l'après-midi a offert une distraction des plus agréables. Ils ont réussi à attirer environ quatre-vingts participants, répartis en quatre catégories : Moteurs horizontaux, FFA 4T Max 250 cc, Flat Track FFA 2T Max 250 cc et FFA Big Bore.
L'enthousiasme pour les courses de flat track était palpable. L'excitation grandissait à mesure que nous terminions les manches et montait en puissance pour les finales de chaque catégorie. Il n'y avait aucune retenue, ils étaient là pour gagner. Les coureurs de chaque communauté se sont livrés à une compétition acharnée dans chaque catégorie. Des noms comme Maulana Sandi, Dewa Dimas, Harris Manasi Ride, Nova Rider Sing Mebekel, Ferry Rider Sing Mebekel, Bontok Giga MX et d'autres n'ont rien laissé passer, affichant leurs compétences sans compromettre l'esprit sportif et la sécurité. Enfin, presque.
La piste, avec sa surface sèche et dure en terre battue rouge, présentait de nombreux défis. Dès le départ, les coureurs se sont retrouvés face à une descente dans le premier virage. Ils ont ensuite accéléré dans la ligne droite inférieure avant de partir à nouveau en tête-à-queue, mais cette fois dans une montée dans le deuxième virage. Cela les a obligés à combiner leurs compétences en flat track avec une multitude de techniques de motocross. Au final, tous les coureurs se sont amusés sur la poussière d'argile rouge qui recouvrait tout et chacun.
Alors que le soleil disparaissait à l'horizon, nos compagnons et complices ont saisi les derniers rayons de soleil pour monter leurs tentes et se préparer à une nuit de camping. Le soleil a disparu derrière le mont Batukaru, offrant à tous une vue magnifique, mais nous a immédiatement enveloppés dans l'air beaucoup plus frais de ces hauteurs de Baturiti Tabanan.
Des conversations sur le parcours du rallye et la course sur piste plate ont jailli des rabats des tentes de tous ceux qui campaient, d'autres couchaient leurs corps fatigués en prévision de la balade du lendemain, un méandre relativement tranquille jusqu'à la plage de Pasut.
Ainsi s'achève le Rallye et Camp Tasik Adventure 2023. À bientôt l'année prochaine ! Salutations à tous les participants, quel moment incroyable !
Voici la liste des gagnants des classes Flat Track :
Gagnants de la catégorie des moteurs horizontaux Flat Rack :
1. Chiko GTT Bali
2. Panduk Pisaga Delodan
3. Les frères singes Andika
Vainqueurs de la catégorie Flat Rack FFA 4T Max 250cc :
1. Nova Rider Sing Mebekel
2. Ferry Rider Sing Mebekel
3. Bontok Giga MX
Vainqueurs de la catégorie Flat Rack FFA 2T Max 250cc :
1. Sandi Maulana
2. Dewa Dita
3. Pays d'Eponk Road
Vainqueurs de la catégorie Flat Rack FFA Big Bore :
1. Dewa Dimas
2. Haris Manasi Ride
3. Sandi Maulana
