C'est chic, mais c'est un rallye : la beauté des vieilles motos et d'une piste boueuse, le raffinement des spéciales à crampons et l'ignorance de l'inapproprié.
Un défi convivial en quatre étapes, les deux centrales gérées par Deus Ex Machina dans le cadre des meilleurs événements de la saison moto, l'ouverture et la grande finale gérées comme de véritables événements Deus dans des courses en ligne, navigation road book, enduro spécial, mais adaptées à tous les pilotes (presque).
Machines sélectionnées et numéro fermé à chaque arrêt. L'esprit de Deus est unique : amusez-vous avec style.
C'est un championnat, les dix premiers de chaque épreuve obtiennent des points. Chaque course est récompensée et un champion est désigné.
Le DSR est réservé aux cadres et aux enduros vintage. Pneus à crampons : spéciaux et non adaptés (pas de DTX, MX moderne, enduro moderne, ni de pneus sans crampons).
Toutes les motos doivent être immatriculées en règle et être assurées. Bottes, gants, casque, protections de poitrine, de dos et de genoux sont obligatoires. Les vêtements vintage sont acceptés et une tenue vintage est bienvenue.
L'inscription sera limitée à un nombre limité de coureurs, la pré-inscription est obligatoire ; les coureurs admis seront confirmés par e-mail par l'organisation.
Tous les formulaires d'inscription doivent être soumis par e-mail à italy@deuscustoms.com avec une photo du vélo.
- Premier arrêt : une bagarre urbaine. Du jamais vu en enduro urbain. Dans une zone industrielle abandonnée (*) – un vrai rallye ! Avec de belles motos, c'est très chic. « Parc fermé » au Deus Shop de Milan, transfert sur la piste le long des rues de la ville, course, et retour chez Deus pour une fête !
- Deuxième étape à « The Reunion », à l'intérieur du circuit de Monza, une course d'enduro classique en ligne dans le parc, des gens et des motos.
Un week-end idéal à passer avec la famille Deus.
Troisième étape des « Jours Sauvages ». Nous ferons un roadbook à flanc de colline, depuis le circuit de Varano, avec un gué et des chemins de terre jusqu'à « Il Monte », une zone privée pour un circuit spécial. Santé, bières et retour à l'événement principal.
- Granfinale. Chut, c'est un secret !
(*) MILANOSESTO - Dans le Grand Milan en pleine croissance et en pleine évolution, les projets de requalification des zones industrielles gagnent en importance. Le quartier Falck de Sesto San Giovanni est l'un des plus importants concernés par ce projet. Le projet MILANOSESTO comprendra une nouvelle ville durable, offrant les plus hauts standards de qualité de vie. Sur une superficie de 1 400 000 m², la « Cité de la Santé et de la Recherche » accueillera un grand parc urbain, des zones commerciales et résidentielles pouvant accueillir plus de 10 000 personnes . Ce réaménagement redonnera à la ville de Sesto San Giovanni un rôle central. Le projet « MILANOSESTO » constitue un pont idéal entre Sesto San Giovanni et le Grand Milan.
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Le DSR est réservé exclusivement aux motos vintage, enduro et régularité, à pompons spéciaux et inappropriés, toujours à pompons ; Vous ne pouvez pas participer à l'enduro ou au cross moderne, n'est pas une moto sans glands.
Toute la moto doit être targée et avec l'assurance RC valide. Les casques, gants et protections sont obligatoires ; C'est une grande protection vintage, c'est un code vestimentaire adapté au type de participant à la moto.
Les inscriptions doivent être accompagnées d'un nombre limité de participants, la pré-inscription est obligatoire et effectuée par courrier électronique, à italy@deuscustoms.com en alléguant une photo de la moto avec laquelle vous avez l'intention de participer.
L'invitation est une discrétion exclusive de l'organisateur et sera confirmée par courrier.
- Prima tappa prologo, en città ! à Milan un beau avril.
Une expérience mai provata prima, un'area industriale dismessa (*) – très rallye – avec belle moto – très élégante.
Parco chiuso al Deus, via Thaon di Revel 3, transfert au tracciato, gara e ritorno per il party di chiusura.
- Deuxième tappa à « La Réunion », à l'intérieur de l'autoroute de Monza, un classique du parc, tant public que tant moto, un week-end idéal pour passer avec la « famille Deus ».
- Terza tappa Jours Sauvages ! navigation vers la colline, par l'autodromo di Varano, en direction et en direction verso "il Monte", une zone privée avec un trajet spécial, birrette et ritorno.
Un classique de la réglementation, l'organisation prévoit de piloter le travail de l'interprète gratuitement pour régler la destination finale en gérant mieux son propre moi.
- Grand final. Chut, secret !
(*) MILANOSESTO - Dans la Grande Milan, le croissant et l'évolution des protagonistes et des plans de requalification des zones industrielles dismesses, comme celles de l'ex-zone Falck de Sesto San Giovanni. Le projet MILANOSESTO prévoit la réalisation d'une nouvelle ville écologique, avec des normes de qualité de vie élevées. Une superficie de 1 400 000 mètres carrés se trouve dans l'espace de la "Città della Salute et de la Ricerca", un grand parc urbain, un espace commercial et une résidence pour plus de 10 000 personnes. La riqualification permettra d'obtenir une centralité dans la ville de Sesto San Giovanni. Le projet MILANOSESTO présente un pont idéal entre Sesto San Giovanni et la Grande Milan.
