La production de la SR400 a officiellement pris fin en 2021, et nous ne pouvions pas la laisser partir sans lui rendre hommage. Nos amis d'Infini Sports Group ont eu la même idée : c'est ainsi qu'est née la « Last Tilt ».
L'un de mes premiers souvenirs de moto remonte à la fois où je prenais des photos furtives à côté d'une SR garée devant une friperie, sur le chemin de l'école. Mes amis et moi regardions, bouche bée, le vendeur s'approcher de sa moto, coiffé d'un demi-casque, de lunettes vintage et d'une veste en cuir Schott ; on aurait dit qu'il flottait à quelques centimètres du sol, tant nous le regardions, émerveillés, démarrer la moto avec adresse et décoller du trottoir.
Il s'avère que notre idole anonyme n'était pas la seule fan de SR. La célèbre SR400 de Yamaha captive les fans du monde entier depuis 1978 ; son design intemporel est resté inchangé tout au long de ses quarante-trois ans de production. Caractérisée par son réservoir simpliste, son guidon séparé et sa selle repliable, c'était la moto dont j'avais toujours rêvé, témoin d'une époque en constante évolution.
Ce projet a été réalisé à la demande du groupe Infini Sports, responsable de l'exploitation de six concessionnaires YSP Yamaha dans les régions de Kanto et de Tohoku.
