Quand le chef mécanicien apprécie une moto, c'est forcément qu'elle a quelque chose de spécial. C'est le cas de la toute nouvelle Honda GL 200 sortie de l'atelier. La première depuis un moment, et la première avec la nouvelle géométrie 2012. On avait opté pour une recette éprouvée et flambant neuve : la recette du succès. Une commande spéciale. Un modèle d'une simplicité élégante. Noir sur toute sa masse, moteur sculpté et quelques touches d'argent disséminées ici et là. Les nouveaux échappements en inox sont tout simplement exceptionnels. Cerise sur le gâteau : une goutte d'or provenant du logo Deus sur le réservoir. Difficile de dire pourquoi, mais elle a un petit côté bulldog, avec ses épaules massives, un héritage de la suspension avant Yamaha Byson dont elle est équipée. Difficile d'expliquer visuellement cette impression de compacité. Que ce soit grâce à la forme plus courte du bras oscillant de la GS250, qui permet un empattement plus court, ou à ses imposantes jantes de 18 pouces, elle a indéniablement un look de street tracker. Ou peut-être est-ce dans les détails que réside la véritable essence de cette moto. Elle les a tous : caches latéraux personnalisés, réservoir noir sur mesure, micro-interrupteurs et mini compteur qui allègent visuellement l'ensemble, sans oublier les superbes amortisseurs arrière Triumph. Difficile de dire exactement pourquoi. Ce qui est sûr, c'est que l'ensemble fonctionne à merveille. Les différentes pièces s'assemblent pour créer ce véhicule urbain à l'allure soignée et efficace. En ville, sur une roue ou sur un chemin de terre, cette petite merveille est à son aise. Et pour nous, le fait que Mustang continue de la tester est sans aucun doute le meilleur critère de réussite pour une moto. Liste complète des modifications… Moteur et cadre Honda GL 200 2012, amortisseurs avant Yamaha Byson, amortisseurs arrière Triumph, pneus avant et arrière 120/80/18, roue arrière TK 350/18, roue avant TK 300/18, compteur de vitesse haut de gamme, feu arrière haut de gamme, clignotants haut de gamme, réservoir Deus personnalisé, bras oscillant GS 250, porte-bagages personnalisé, peinture moteur noir texturé, échappement en acier inoxydable personnalisé, phare avant HD, poignées en gomme, rétroviseur carré noir. Conçue pour impressionner, laissez-nous vous la présenter… 
