Cool ’n’ Vintagea débuté comme un petit garage au Portugal, spécialisé dans la restauration de Land Rover et autres véhicules anciens. Ricardo Pessoa a fondé l'entreprise en 2012, travaillant sur différents types de véhicules avant de trouver sa véritable vocation et de se consacrer exclusivement aux Land Rover.
Cette petite entreprise portugaise a connu une croissance rapide, attirant l'attention du monde entier et se forgeant une réputation dans le milieu des 4x4 anciens. Sa principale particularité, source d'intérêt et de controverses, réside dans l'utilisation de couleurs vives et parfois non conventionnelles.
La restauration de véhicules anciens soulève deux écoles de pensée différentes, une boussole morale oscillant entre le purisme et l'innovation.
Pessoa estime que la beauté et le succès de leurs projets résident dans leur capacité à trouver l'équilibre entre ces deux aspects : jouer sur le terrain du « patrimoine » et de l'« innovation », créer quelque chose qui respecte l'héritage du véhicule tout en suscitant l'enthousiasme.
Carby Tuckwell, cofondateur et directeur créatif de Deus Ex Machina, a toujours manifesté un intérêt et une appréciation pour les Land Rover anciens. Tuckwell a commencé à admirer le travail de Cool'n'vintage ; Leurs créations originales, leur souci du détail, leur design épuré – mais surtout, leur utilisation de la couleur.
Deus a toujours cherché à remettre en question les idées préconçues sur ce qu'une marque de motos est autorisée à faire. Après avoir brouillé les frontières et forgé une solide réputation dans le monde des motos custom, du vêtement, du surf, de l'art, de la musique et de la gastronomie, il semblait tout naturel d'étendre la philosophie Deus des deux roues aux quatre roues. Naturellement, Cool ‘n’ Vintage était le partenaire idéal pour un tel projet. Le choix s'est porté sur un Land Rover Series 2A de 1966. Moteur essence 2,25 L, 2 portes, empattement long, plateau. Un ancien camion de pompiers immobilisé depuis des décennies, mais suffisamment complet pour être restauré. CnV aborde chaque projet de A à Z, en commençant par un démontage et un remontage complets qui prennent généralement environ 1 000 heures, garantissant ainsi une attention méticuleuse à chaque détail. Le Land Marine jaune n° 86 de la collaboration Deus x Cool ‘n’ Vintage (le 86e exemplaire). Le véhicule (sorti de leur garage par CnV) présente un châssis orné de graphismes Deus peints à la main, une boîte de vitesses de série 3, des ressorts paraboliques, des amortisseurs télescopiques renforcés, de nouveaux silentblocs, de nouvelles conduites de frein, de carburant et de fixations, des badges personnalisés, des pneus BF Goodrich Mud Terrain et une finition « Jaune AA », un clin d’œil subtil au Land Rover Defender américain de 1995.
