La dernière œuvre d'art sortie de l'atelier Deus HQ regorge de détails et de détails qui feraient saliver de jalousie même les fans de Harley. Elle est redoutable et va dévaler les rues et les pistes de Sydney ! Bonus : des interrupteurs Grip Ace intégrés aux poignées et embouts de guidon usinés uniques, conçus par Jeremy Tagand, le roi de la construction Deus House, et fabriqués par Andrew de Vert Design . La fourche réglable à deux voies et les roues à bandage Michelin proviennent de la très performante GSXR600 équipée de disques Beringer. La cerise sur le gâteau de cette partie avant est le compteur de vitesse Motogadget niché dans le té de fourche supérieur en aluminium usiné CNC. Cette Harley ne souffre plus des inconvénients d'une mauvaise tenue de route et d'une conduite stricte sur autoroute. Elle est prête à foncer sur la piste ! Allez, allez ! Cette bête transformée en chaîne a été imprégnée par notre ami de longue date et expert en peinture, Dutchy de Dutchy's Paintwork . Il a livré la marchandise avec un dégradé unique. Une nouvelle version pour laquelle on se donnerait à fond. L'intelligence vient des Allemands eux-mêmes, avec des équipements Motogadget peints sur tout le système électrique. Greg de Sydney Composites a modifié la selle AN-BU en fibre de verre et a adapté la base de selle en fibre de carbone pour qu'elle s'adapte parfaitement ! La roue arrière était un vrai casse-tête à monter. Mais félicitations à Jimmy de Sublime Fabrications, qui a réalisé ce travail avec la splendeur et la précision de ses mains expertes. Le son est produit par des collecteurs d'échappement Two Brother modifiés sur mesure, puis circule dans les tuyaux 2-1-2 fabriqués sur mesure en interne et sort par les silencieux Two Brother. Pour finir, la HD a été peaufinée au banc par Harley chez RB Racing . 
