Transformer une grosse Harley en un gentleman sophistiqué est un exercice que peu de constructeurs renommés ont réussi. Un peu comme apprendre à un Américain amateur de cheeseburgers à boire du thé à l'ancienne, vous comprenez l'idée.
Néanmoins, c'est une énigme que Jeremy, Jez et Tagand savent résoudre. Y a-t-il quelque chose que ce Français ne sache pas faire ? Probablement, mais il fait un bon café Harley.
La XV-Twin est le fruit d'une vision partagée par le client et le mécanicien, si claire que le produit fini pourrait être perçu comme un déjà-vu par les deux parties. La moto donatrice est arrivée à notre atelier de Sydney avec quelques modifications maison et quelques ajouts de bon goût de la part du propriétaire, pour orienter cette vision vers la bonne voie.
Jeremy a pris les choses en main et a appliqué ses méthodes habituelles à cette folie. Fidèle à son objectif : robuste et de bon goût, il rend hommage à sa création de 2015, le Gentleman Jim.
Construit sur la base d'un XL 1200C, ce nouvel ajout à la série Deus Harley roule sur des roues chromées, avec une conversion de chaîne et quelques fidèles Cobras d' Avon , j'adore cette tête de serpent cool !
À l'avant, la fourche est étincelante, surmontée d'un collier de serrage usiné dans la masse signé Fastec UK . Ajoutez des leviers Kustom Tech , quelques commutateurs Motone Custom et des clips chromés à 7 degrés Tingate, et votre partie avant est solide.
Le cadre est relié à un réservoir de carburant provenant d'une fidèle SR, modifié pour accueillir la pompe à essence d'origine, le bouchon de remplissage et le compteur Motogadget , toujours aussi agréable à regarder. Le tout est agrémenté d'une couche de peinture fraîche signée Colour Fuel, la nouvelle recrue du secteur.
Non loin de là se trouve la zone d'assise, un arrière inspiré du café racer, avec du cuir marron et des clignotants intégrés, assis au-dessus d'une paire d'amortisseurs arrière dans des corps en aluminium.
D'autres extras notables incluent des éléments flashy de Roland Sand Designs sur le réservoir de liquide de frein, des clignotants avant et arrière de Purpose Built Moto , un support de plaque personnalisé avec des éléments chromés assortis.
Et bien sûr, l'élément qui attire l'attention : l'échappement. Un système deux en un de Bassani , qui confère à cette Harley un son puissant grâce à un Fuelpack Vince&Hines branché.
Un véritable accroche-regard pour l'homme sophistiqué qui aime réveiller ses voisins.
