Notre dernier article portait sur le fidèle destrier d'Harrison, qui a effectué un périple du Sud à Sian avec son meilleur ami Zye Norris. Il est maintenant temps de s'intéresser à sa complice, la moto de Zye.
La plupart des modifications étaient les mêmes que sur celle d'Harrison : les deux motos proviennent de Yamaha, il s'agit de modèles Bison, et elles nécessitaient toutes deux des modifications importantes. Cependant, la moto de Zye a reçu quelques pièces différentes.
La moto de Zye possède un sous-cadre complètement différent de celui d'Harrison, mais côté moteur, les deux moteurs ont subi quasiment les mêmes modifications, à l'exception du réglage du CDI de celui de Zye. Ses amortisseurs avant proviennent d'une CR250 de 1997 dont le cadre avait cassé lors d'une course de motocross. Elle est équipée d'un réservoir en alliage fait main sur mesure avec une peinture vert armée mate, et son phare est celui d'une Harley Davidson Sportster. Son garde-boue arrière provient d'une DT100 et une selle sur mesure permet à Zye de reposer confortablement ses fesses fatiguées.
Comme nous l'avons dit hier, les garçons ont été assez surpris de voir à quel point ces petits vélos de ville en plastique ont bien résisté dans la nature sauvage indonésienne. Peu importe la force avec laquelle ils les chevauchaient, elles redémarraient toujours au quart de tour et les garçons reprenaient leurs bêtises.
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