Una Harley-Davidson del 1917 con motore da 1000 cc, costruita per correre. Volevi qualcos'altro? La L17T Board Tracker era pensata per il racer dei racer dell'epoca, o per un ricco banchiere: non importava chi fosse, l'unica cosa che contava era dominare la pista! 
La scorsa settimana, su Venice Boulevard, la comunità locale di appassionati di auto giapponesi d’epoca si è ritrovata all’Emporium of Postmodern Activities.
In mostra c’era un mix di classiche degli anni ’60, ’70, ’80, ’90 e dei primi 2000, incluse rarità come una Toyota Stout 1900, una Datsun 280z e un’adorabile Nissan Pao.
Foto di Jeremy Knies.