Trasformando una delle Baja racer più vincenti in una café racer omologata per la strada, in stile super-single, Boodaak è la decima build signature di Woolie. Un soprannome che nasce dai suoni del motore quando apri (boooo) e chiudi (daaaak) il gas, Boodaak è divertente da guidare quanto da pronunciare. Messo a punto su misura da Jim Wood di Southland Racing, il motore è un Honda XR650R in specifica HRC Johnny Campbell, con valvole maggiorate e biella Carrillo. La moto è stata progettata e costruita per un pilota esperto di corporatura minuta che cercava una moto davvero aggressiva, ad alte prestazioni e piuttosto compatta, rendendo il motore XR l’abbinamento perfetto. Boodaak presenta un telaio e un forcellone custom in cromo-molibdeno e monta un ammortizzatore Racetech, con valvole tarate da Jimmy Woods, uno dei migliori preparatori flat track del Paese. Woolie ha realizzato un grande radiatore in alluminio, mentre le lavorazioni in metallo e acciaio inox hanno un taglio proiettato in avanti, con una sorta di atmosfera art déco. La sella è stata progettata per trasmettere la sensazione di una Ferrari d’altri tempi. È stata dedicata molta cura a sagomare lo scarico a doppia uscita in modo che passasse all’interno del telaio da dietro il radiatore e uscisse dallo stesso lato. "La moto è semplicemente incredibile da guidare," dice Woolie. "Entri in pista e hai subito il ginocchio a terra. Curva, accelera e fa tutto quello che deve fare."
