Quando è finalmente arrivato il momento di dare nuova vita a questo vecchio progetto, l’amico di lunga data di Deus Warren Dawson e il capo di Camperdown, Jeremy Tagand, hanno trasformato questo progetto di passione in una hardtail che rende omaggio al nome e all’eredità bobber, con una potenza da spezzare la schiena per giorni.
Dotata di una miriade di elementi di carrozzeria modellati a mano, tra cui parafanghi, coperture della forcella, serbatoio del carburante, serbatoio dell’olio e, naturalmente, l’importantissimo telaio rigido. Il tempo investito in questa ambiziosa realizzazione è evidente.
Norm di Sovereign Classic Motorcycles ha dato una mano con la ricostruzione del motore e lo ha messo a punto alla perfezione grazie ai suoi oltre 35 anni di esperienza nel lavoro e nel restauro di moto britanniche. Questo significa che il motore non è lì per romperti una gamba quando lo avvii a pedale. È stato montato un magnete Hunt per creare una scintilla più affidabile e potente, insieme a un filtro K&N di Carlisle per aiutarlo a respirare. Dentro le gomme Firestone di Antique Tyres girano due ruote che sono state sverniciate, sabbiate, verniciate e lucidate dagli specialisti delle ruote di Ash’s Spoked Wheelz. La cosa speciale di questa Trumpy è che non ha ancora trovato casa. Quindi passa nel nostro negozio di Sydney per vedere da vicino questa bellezza! Manda un’email a bikes@au.deuscustoms.com per manifestare il tuo interesse. Per celebrare la C-Seven, il direttore creativo di Deus Carby Tuckwell ha disegnato due poster Premium in edizione limitata: acquistali QUI! 
