I ragazzi di Bengkel hanno messo insieme questa moto così in fretta che ho quasi non notato la sua evoluzione in officina. Questa Scorpio di serie ha mantenuto la configurazione con monoammortizzatore posteriore ed è stata battezzata “The Silver Streak.”
Mantenendo il monoammortizzatore, i guerrieri dell’officina hanno ridotto i tempi di fabbricazione e si sono concentrati sul dare a questa moto qualche tocco unico. Un serbatoio giapponese in lega di alluminio ha passato un po’ di tempo in cabina di verniciatura e ha ricevuto un rivestimento laterale sobrio ma filante. In linea con il serbatoio c’è il motore, lucidato sui lati e con un accenno di nero applicato all’interno delle alette di raffreddamento della testa.Spoiler anteriori e posteriori custom tengono lontano il fango mentre sfrecci tra campi e strade secondarie... E il leggero rialzo dello scarico fatto a mano ti evita guai quando affronti gli attraversamenti dei fiumi. Il tachimetro Daytona montato lateralmente lascia pulito il manubrio ed è abbastanza piccolo da passare inosservato, a meno che tu non voglia notarlo.Tutto sommato, questa build è stata rapida ed efficiente: un piccolo blaster perfetto per le strade di Bali... su e giù dall’asfalto!... La buona notizia è che... è disponibile al Temple: passa in showroom e dalle un’occhiata.
