Una piccola moto in stile Brat, con un fascino da vendere: è esattamente quello che la cliente ha ordinato, letteralmente.
Quanto a processi semplici e, allo stesso tempo, piuttosto strani, questo li batte tutti. Tutto è iniziato con un messaggio su WhatsApp da una signora di Jakarta che ci chiedeva se potevamo costruirle una moto in stile BratStyle. Poi, mentre la conversazione andava avanti, le cose si sono fatte più movimentate quando ha comprato anche una delle KLX flat track che avevamo realizzato per SlidetoberFest 2017. Aveva bisogno di un kit stradale, ma non era certo qualcosa che non potessimo gestire.
Nel frattempo i messaggi su questa build andavano avanti e indietro, e due mesi fa, una volta confermato il budget, abbiamo iniziato sul serio. La moto donatrice è stata scelta: una Honda Tiger, una GL 200 prodotta in Indonesia. Essendo lei piuttosto minuta, abbiamo concordato anche un’altezza di guida bassa. Sono stati recuperati cerchi più grandi da una SR e montati con pneumatici Firestone, per darle un appoggio sicuro e una bella solidità visiva. Interruttori e indicatori di livello rendono il giusto omaggio ai classici giapponesi. Verniciatura nero lucido, forcelle anteriori più grandi e una linea messa in equilibrio da un nuovo subframe perfettamente proporzionato, impreziosito da una sella imbottita a dovere. In pratica, ha tutto pronto per vincere.
I ragazzi del Bengkel si sono dati da fare anche con pezzi fatti a mano, tornendo dal pieno in alluminio tutte le pedane e i comandi, oltre alle loro solite aggiunte come un serbatoio in alluminio artigianale, parafanghi anteriore e posteriore, alcune cover e una serie di dettagli vari; secondo noi hanno tirato fuori una moto davvero di gran classe. A un certo punto la moto è stata letteralmente smontata fino all’ultimo componente: ogni pezzo è stato pulito o sostituito, prima di essere rimontato con un kit di bulloneria in acciaio inox a tenere insieme il tutto.
Non abbiamo mai incontrato l’acquirente di quelle che ormai sono due moto Deus. È abbastanza scontato che sia una fan del brand, e speriamo che un giorno passi a salutarci e a raccontarci come stanno andando. La Tiger è partita per Jakarta la settimana scorsa, e ci è dispiaciuto non poco vederla andare via. Ora la domanda è: riusciremo mai a rivederla, anche solo di sfuggita, o verrà inghiottita dalla folle capitale dell’Indonesia?
