Un thumper è una Moto con motore monocilindrico a quattro tempi. Si chiama thumper per il suono che fa. Fa thump, thump, thump. Ci piacciono perché sono leggere, ricche di coppia, facili da mantenere e fanno quel suono così dolce. Thump, thump, thump. C’è un’intera community di appassionati, anzi un mondo intero.
Quando abbiamo messo in piedi il nostro primo vero motorcycle show all’Emporium of Postmodern Activities, eravamo un po’ nervosi. Ci sarebbe stata abbastanza gente? Ci sarebbero state abbastanza moto? Non ne eravamo troppo sicuri. Così, quando il nostro primo appassionato di thumper è arrivato alle 10 del mattino raccontandoci di aver appena preso un volo da Seattle apposta per il nostro evento, la sensazione era un mix tra “oh cavolo, deve essere davvero all’altezza” e “oh cavolo, è già fantastico così”.
Poi le moto hanno iniziato ad arrivare. Esemplari da tutto il mondo - Inghilterra, Italia, Giappone, Germania, Austria, India, America - sono finiti nel nostro parcheggio, e ognuno ha avuto il suo momento da red carpet per avviare il motore e dare un po’ di gas. Poi sono arrivate altre moto. Gerry Hickman, che corse all’Isle of Man nel ’47, ’48 e ’52, ha portato la sua Norton Manx ufficiale, portandosi a casa il premio Best Factory Racer. Poi sono arrivate ancora più moto. Il premio per la miglior custom build è andato a Orsi Villacorte, Ana Llorente si è portata a casa il premio Best Factory Original con la sua Norton impeccabile, e il premio Unbridled Enthusiasm è andato a Bixby Moto. Le moto erano fuori di testa. La camaraderie era forte. I thumper hanno avuto la loro giornata. Ci scusiamo con i vicini per il rumore.
