The Inlander, l’ultima build del Motorcycle Design Director USA Michael Woolaway, rende omaggio alla vita dell’entroterra, Hollywood in realtà, dove vive la moto. The Inlander è nata da una Triumph Bonneville 900 di serie.
Era la moto preferita in assoluto del proprietario, quella di tutti i giorni, e le modifiche sono arrivate poco alla volta: prima il motore, poi la rimozione dell’airbox, quindi i parafanghi anteriore e posteriore realizzati a mano, la base sella stretta e fatta a mano con sella in pelle custom e borse abbinate; ogni cambiamento è stato studiato con cura.
È diventata una vera calamita per gli sguardi color crema. E una calamita che tira come un mulo grazie a un kit big bore con pistoni forgiati ad alta compressione, alberi a camme ad alta alzata, lavorazione delle valvole a quattro angoli e kit carburatori FCR. Dettagli custom come lo scarico due-in-uno, la strumentazione, i supporti borse in acciaio inox, la verniciatura sul serbatoio e gli ammortizzatori Works chiudono il cerchio. Una moto già amata diventa ancora più speciale. Punta verso l’entroterra e tieni gli occhi ben aperti. 
